Инструкция по эксплуатации Baldor Приводная система CST (передача с регулируемым пуском)

Страница 13

Advertising
background image

13

Упомянутые выше тревоги подаются и сбрасываются самостоятельно

после устранения отклонений. Лента не останавливается.

Перегрузка двигателя: Максимальное значение мощности задается

на экране конфигурирования приводной системы CST. Если во время

ТРОГАНИЯ, УСКОРЕНИЯ И ПОЛНОЙ СКОРОСТИ ленты истинная

мощность двигателя превысит 100% от заданного предельного уровня,

то бит тревоги (N11:26/7 для CST1) устанавливается к высокому

значению. Данный бит фиксируется. На экране операторского пульта

показывается сообщение CST1 Motor overload ALARM ("Тревога по

перегрузке двигателя CST1") или CST2 Motor overload alarm ("Тревога

по перегрузке двигателя CST2"). Необходимо нажать кнопку возврата

к исходным параметрам для сброса состояния ошибки. Конвейер

продолжает функционировать.

Неисправность пускателя нагревателя: Система ПЛК постоянно

отслеживает обратный сигнал от пускателя. Нагреватель включается

и выключается в зависимости от температуры масла. В случае

отсутствия сигнала обратной связи в течение 500 мс при отправке

ПЛК команды Heater ON ("Включить нагреватель") следует проверить

пускатель.

ПРИМЕЧАНИЕ: Данная тревога может иметь место только в случае

оснащения системы нагревателем поддона картера привода CST

и пускателем включения/выключения:

ЭКРАН НЕИСПРАВНОСТИ/ОТКЛЮЧЕНИЯ CST:

Любые зафиксированные на данном экране ошибки вызывают

остановку ленты конвейера. Основной двигатель отключается при

указанных ниже условиях.

Неисправность системы смазочного масла.

Аварийно высокая температура поддона картера.

Третий по счету случай перегрузки двигателей.

Неисправность пускателя нагревателя: Система ПЛК постоянно

отслеживает обратный сигнал с блок-контакта пускателя основного

двигателя. В случае отправки команды RUN должен быть получен

обратный сигнал основного двигателя (высокий входной сигнал), в

противном случае данный бит фиксируется и конвейер не запускается.

Если во время нормального функционирования ленты происходит

потеря обратного сигнала на период в 500 мс, то конвейерная лента

останавливается. Низкий уровень сигнала мощности двигателя в

кВт. Минимальное предельное значение мощности двигателя в кВт

задается на экране операторского пульта (обычное значение в пределах

5-20%). Во время ненагруженного функционирования двигателя

система ПЛК непрерывно отслеживает входящий аналоговый сигнал

с преобразователя мощности. В случае падения данного сигнала

ниже заданного предельного значения в течение 100 мс при наличии

разрешающего сигнала движения конвейера происходит фиксация

бита с целью останова ленты.

Перегрузка основного двигателя: Верхнее предельное значение

перегрузки задается на экране конфигурирования. Если во время

функционирования при полной нагрузке происходит перегрузка

любого из приводных двигателей на период в 5 секунд, то данный бит

фиксируется с целью останова конвейера. Следует избегать перегрузки

ленты и обязательно устанавливать причину такового события.

Температура поддона картера ниже предельного значения:

Нижнее предельное значение температуры задается на экране

конфигурирования. Если во время нормального функционирования

происходит падение температуры масла приводной системы CST ниже

заданного предельного уровня, то данный бит фиксируется с целью

останова конвейера. Следует проверить нагреватель. На момент

запуска ленты масло должно быть теплым, с температурой выше 7°С

(45°F).

Неисправность насоса/пускателя вентилятора: Система ПЛК

постоянно отслеживает обратный сигнал с блокировочного насоса

и пускателя. При отправке системой дискретного выходного сигала

для запуска насоса или вентилятора должен быть получен обратный

сигнал (высокий входной сигнал) в течение 500 мс, в противном случае

данный бит фиксируется и конвейер не запускается.

Основной двигатель отключается при падении давления смазочного

масла ниже уровня 0,7 бар (10 фунт./дюйм.2). Следует проверить

масляные фильтры. Для определения возможной причины

неисправности см. раздел информации о гидравлической системе.

Аварийно высокая температура поддона картера: Температура

масла постоянно отслеживается системой ПЛК. Предельное значение

для отключения по аварийно высокой температуре задается на экране

операторского пульта. В случае превышения температурой данного

уровня в течение 500 мс данный бит фиксируется для останова

конвейера и отключения основного приводного двигателя. Перезапуск

системы возможен после остывания масла до отметки ниже 74°С

(165°F). Следует проверить уровень масла, функциональные

характеристики теплообменника и калибровку резистивного датчика

температуры.

Низкое давление блока сцепления: Нижнее предельное значение

давления блока сцепления задается на экране приборной панели. На

момент запуска ленты давление блока сцепления должно практически

равняться нулю или быть ниже заданного предельного уровня,

составляющего около 0,7 бар (10 фунт./дюйм.2). После получения

команды RUN система начинает повышать давление в сцеплении

с целью предварительного нагружения блока. Если возможность

увеличения давления до уровня выше 0,7 бар (10 фунт./дюйм.2)

отсутствует в течение 15 секунд данный бит фиксируется и конвейер

не запускается. Следует выяснить причину неисправности. Может

иметь место засорение фильтра смазочного масла, заклинивание

пропорционального клапана или сгорание катушки. Также возможны

другие причины неисправности гидравлического контура. Для лучшего

понимания ситуации см. раздел с информацией о гидравлической

системе.

Аварийно высокое давление сцепления: Нижнее предельное

значение давления блока сцепления задается на экране приборной

панели. После задействования привода и в случае секундного

превышения давлением сцепления верхнего предельного уровня

данный бит фиксируется с целью останова конвейера. Следует

выяснить причину неисправности. Может иметь место заклинивание

пропорционального клапана или раскалибровка усилителя.

Также возможна неисправность предохранительного клапана на

Advertising