BRP Ski-Doo Skandic-SWT 2013 - Инструкция (Страница 76)

75
Включение передачи заднего хода
ПРИМЕЧАНИЕ: Если внешняя поверхность
ремня находится слишком высоко над краем
ведомого шкива, передача заднего хода мо-
жет не включаться или её включение может
быть затруднено. Если включение переда-
чи заднего хода не происходит правильно,
убедитесь в правильной регулировке рем-
ня вариатора. При необходимости опустите
внешнюю поверхность ремня относительно
края ведомого шкива вариатора.
Ведущий шкив
Регулировка ведущего шкива вариатора
На предприятии-изготовителе ведущий шкив
вариатора отрегулирован с учётом того, что
эксплуатация снегохода будет проходить
на высоте близкой к уровню моря.
550F И 600 ACE
Регулировка не требуется.
600 HO E-TEC
! ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Прежде чем приступить к выпол-
нению каких-либо регулировок,
снимите колпачок шнура безо-
пасности с контактного устрой-
с тва вык лючателя двиг ателя.
Д ля выполнения рег улировки
выберите безопасное место вда-
ли от снегоходных трасс.
Заводская регулировка ведущего шкива
обеспечивает передачу максимальной
мощности двигателя при заданной частоте
вращения коленчатого вала. Под действием
различных факторов (температура воздуха,
атмосферное давление, высота над уровнем
моря) обороты двигателя могут изменить-
ся, что вызовет изменение динамических
и других эксплуатационных характеристик
снегохода.
Конструкция ведущего шкива позволяет со-
гласовать работу вариатора с характери-
стиками двигателя, чтобы он мог развивать
максимальную мощность в широком диапа-
зоне скоростей.
Регулировочными винтами необходимо до-
биться, чтобы фактические максимальные
обороты двигателя соответствовали обо-
ротам максимальной мощности двигателя.
ДВИГАТЕЛЬ
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ КО-
ЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРИ КО-
ТОРОЙ РАЗВИВАЕТСЯ МАКС.
МОЩНОСТЬ, об/мин
600 HO E-TEC 8100 ± 100
ПРИМЕЧАНИЕ: Для измерения частоты
вращения коленчатого вала пользуйтесь
цифровым тахометром высокого класса
точности.
ПРИМЕЧАНИЕ: Описываемая ниже регу-
лировка влияет на работу двигателя только
на высокой частоте вращения коленчатого
вала.
Имеется шесть положений, обозначенных
цифрами от 1 до 6.
Регулировочные болты могут занимать одно
из 6 различных положений, которые определя-
ются цифрами, нанесёнными на их головках.
Текущая настройка определяется цифрой
на головке болта, совпадающей с меткой
на шкиве.
mmo2011-002-101_ a
НАСТРОЙКА ШКИВА
1. Метка
2. Цифра
Изменение регулировки в соседнее поло-
жение приводит к изменению максимальной
частоты вращения примерно на 200 об/мин.
Чем больше номер позиции регулировочно-
го винта, тем более высокие обороты раз-
вивает двигатель, и наоборот.
Пример:
Регулировочный болт повернут из положе-
ния «4» в положение «6» — максимальная
частота вращения коленчатого вала двига-
теля увеличится на 400 об/мин.
Последовательность действий
Отпустите контргайку, чтобы частично вытя-
нуть регулировочный болт из крышки и пере-
ставить его в требуемое положение. Запре-
щается полностью отворачивать контргайку.
Установите все 3 регулировочных болта
в одинаковое положение.
Затяните контргайки крутящим моментом
(10 ± 2) Н•м.
ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
`13 Ski-Doo Skandic WT-SWT.indb 75 `13 Ski-Doo Skandic WT-SWT.indb 75 10.09.2012 16:10:01 10.09.2012 16:10:01