Инструкция по эксплуатации RENAULT Symbol (2008)
Страница 65
Jaune
Noir
Noir texte
2.7
RUS_UD10062_2
Conseils antipollution, économies de carburant, conduite (X35 - L35 - Renault)
RUS_NU_827-3_L35_Renault_2
РЕКОМЕнДАЦИИ: по уменьшению токсичности отработавших газов, экономии топлива и вождению
(2/3)
Контроль отработавших газов
Система контроля отработавших газов
позволяет обнаруживать неисправности
устройства очистки отработавших газов
автомобиля.
Эти неисправности могут вызвать выброс
токсичных веществ или механические по-
вреждения.
Ä
Сигнальная лампа на щитке
приборов указывает на
возможные неисправности системы:
Лампа загорается при включении зажига-
ния и гаснет при запуске двигателя.
– Если лампа горит постоянным светом,
срочно обратитесь на сервисную стан-
цию компании-производителя.
– Если лампа мигает, снижайте частоту
вращения коленчатого вала двигателя,
пока мигание не прекратится. Срочно
обратитесь на сервисную станцию
компании-производителя.
Вождение автомобиля
– Аккуратная езда с небольшой скорос-
тью до полного прогрева двигателя
предпочтительнее прогрева двигателя
на холостом ходу на стоянке.
– Скорость - дорогое удовольствие.
– «Спортивная» манера вождения стоит
дорого - отдайте предпочтение «плав-
ному» стилю управления автомоби-
лем.
– Тормозите как можно реже. Старайтесь
заранее оценить обстановку на дороге
(препятствие или поворот), тогда Вам
будет достаточно лишь снять ногу с
педали акселератора.
– Не разгоняйтесь слишком интенсивно.
– Не нажимайте сильно на педаль аксе-
лератора во время движения на про-
межуточных передачах.
Старайтесь всегда использовать
самую высокую передачу для данных
дорожных условий, но не перегру-
жайте двигатель.
Во время движения автомобиля с ав-
томатической коробкой передач рычаг
селектора должен находиться преиму-
щественно в положении
D.
– При движении на подъемах не стре-
митесь сохранить прежнюю скорость;
не нажимайте на педаль акселератора
больше, чем при движении по горизон-
тальному участку дороги: удерживайте
ногу на педали акселератора в том же
положении.
– Двойное выключение сцепления и «пе-
регазовка» при переключении передач
перед остановкой двигателя совер-
шенно излишни на современных авто-
мобилях.
– Движение в ненастье и по дороге, за-
литой водой.
Не ездите по затопленному
шоссе, если уровень воды выше
нижнего края колесных дисков.