Инструкция по эксплуатации АВТОВАЗ Lada Samara

Страница 38

Advertising
background image

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ

1. Нажмите на педаль сцепле-

ния и установите рычаг переклю-
чения передач в нейтральное по-
ложение.

2. Вставьте ключ в выключа-

тель зажигания и включите стар-
тер. Если двигатель не начнет ра-
ботать при первой попытке, вы-
ключите зажигание и через 20 - 30
секунд повторно включите стар-
тер. Включать стартер более чем
на 10 - 15 секунд не рекомендует-
ся. Во время пуска двигателя на-
жимать на педаль акселератора не
допускается. В случае затруднен-
ного пуска двигателя (в камеры
сгорания поступило излишнее ко-
личество топлива) нажмите на пе-
даль акселератора до упора и
включите на 10 - 15 секунд стартер
для продувки цилиндров, после
чего отпустите педаль акселера-
тора и пускайте двигатель в уста-
новленном порядке.

После пуска двигателя отпус-

тите ключ зажигания, который ав-
томатически возвратится в поло-
жение I (см. рис. 23). При устойчи-
вой работе двигателя после пуска
плавно отпустите педаль сцепле-
ния.

Пуск двигателя

в холодное время года

Данные рекомендации обеспе-

чивают пуск полностью исправно-
го автомобиля с аккумуляторной
батареей, заряженной не менее
чем на 75%.

1. Моторное масло должно со-

ответствовать температуре окру-
жающей среды (см. приложе-
ние 1).

2. Бензин - зимний, с давлени-

ем насыщенных паров в соответ-
ствии с ГОСТ Р 51105-97.

3. Межэлектродный зазор све-

чей зажигания в зимний период
целесообразно снизить до мини-
мальной величины, то есть до
1 мм.

4. Оставляя автомобиль на

длительное время на открытой
стоянке, перед выключением дви-
гателя рекомендуется “прожечь”
свечи зажигания. Для этого в тече-
ние одной минуты повысить часто-
ту вращения двигателя до 3000
мин

–1

, а затем заглушить.

5. Перед пуском, включив за-

жигание, сделайте паузу в не-
сколько секунд, чтобы электро-
бензонасос успел поднять давле-
ние в топливной рампе до рабоче-
го значения.

6. Перед пуском и во время пу-

ска держать нажатой педаль сцеп-
ления, а на педаль акселератора
не нажимать.

7. Если в течение 10 секунд

вспышек в цилиндрах двигателя
нет, попытку пуска прекратить. По-
вторить ее через 40 секунд.

8. Если вторая попытка пуска

была безуспешной, третью следу-
ет начинать с полностью нажатой
педалью акселератора (режим
продувки цилиндров). После 6 - 8
секунд продувки начинайте плав-
но отпускать педаль акселерато-
ра, задержав ее в положении, при
котором появятся вспышки.

9. Если и третья попытка пуска

не удалась, то либо температура
окружающей среды ниже, чем
предусмотрено “Техническими ус-
ловиями” (минус 25 градусов -
граница возможности холодного
пуска двигателя без вспомога-
тельных устройств), либо двига-
тель неисправен, либо есть какое-
то отклонение от рекомендаций,
приведенных выше.

Помните, что отработавшие

газы ядовиты. Поэтому поме-

щение, в котором производится

пуск и прогрев двигателя, долж-

но хорошо вентилироваться.

40

Advertising