АВТОВАЗ Lada Samara - Инструкция (Страница 37)

ширина дороги и сложный про-
филь трассы требуют большего
внимания и осторожности. На “сле-
пых” (закрытых) поворотах забла-
говременно подавайте звуковые и
световые сигналы. При остановке
на подъеме или на спуске вывер-
ните руль до упора так, чтобы в
случае самопроизвольного начала
движения автомобиля он уперся
в бордюр дороги или другое пре-
пятствие. На скользкой дороге не
начинайте движение на крутой
подъем, пока впереди идущий
автомобиль не достигнет его вер-
шины.
Пользование тормозами
Научитесь тормозить плавно,
не допуская блокировки колес.
Еще лучше использовать плавное
притормаживание рабочими тор-
мозами с одновременным перехо-
дом на пониженные передачи. Та-
кой прием обеспечивает курсовую
устойчивость автомобиля даже на
скользких участках дорог и, кроме
того, способствует экономии топ-
лива, увеличивает ресурс шин и
тормозных накладок.
Опытные водители, независи-
мо от наличия дополнительных
стоп-сигналов, предвидя возмож-
ность применения рабочих тормо-
зов, предварительно несколько
раз касаются педали тормоза до
срабатывания ламп стоп-сигна-
лов, чтобы обратить внимание во-
дителей, движущихся за ним, быть
готовыми к снижению скорости.
Если при исправных подвесках,
отрегулированных углах установки
передних колес и нормальном
давлении воздуха в шинах при
торможении автомобиль уводит в
сторону и вам необходимо дово-
рачивать руль, чтобы сохранить
направление движения, необходи-
мо провести ревизию рабочих
тормозов.
Садясь впервые за руль друго-
го автомобиля, проверьте на сво-
бодном участке дороги работу
тормозов на скоростях 40, 60 и 80
км/ч, что необходимо для оценки
состояния тормозов и приобрете-
ния первого навыка.
Во избежание “прикипания”
тормозных колодок к барабанам
не ставьте автомобиль на длитель-
ную стоянку с включенным стоя-
ночным тормозом.
Чтобы тормозные колодки не
примерзли к барабанам после
движения по мокрым дорогам при
резких колебаниях температур, не
оставляйте автомобиль на откры-
той площадке с затянутым стоя-
ночным тормозом, не просушив
тормоза плавными торможениями
при движении к стоянке.
Шины
Резкие ускорения и замедле-
ния, недостаточное или повышен-
ное давление воздуха, пренебре-
жение к перестановке колес по
схеме, дисбаланс, езда на повы-
шенных скоростях по неблагоуст-
роенным дорогам, неправильно
установленные углы передних ко-
лес в значительной степени со-
кращают срок службы шин. На из-
ношенных шинах движение стано-
вится опасным, так как во время
дождя протектор при определен-
ной скорости не успевает отвести
воду, шина всплывает на водяном
клине, который гонит впереди се-
бя, и наступает потеря сцепления
с дорогой (эффект аквапланиро-
вания). Зимой рекомендуется ис-
пользование зимних ошипованных
или неошипованных шин.
11 Р. Э. LADA SAMARA
39