УАЗ Patriot - Инструкция (Страница 91)

91
диск вращайте в обратном направлении до совпадения
метки на диске с цифрами 4х2 на крышке муфты.
При осмотре поворотных кулаков обращайте внимание
на исправность регулировочных болтов 1 (рис. 9.18) и
упоров-ограничителей 3 поворота колес. Величина угла Б
поворота правого колеса вправо, а левого - влево должна
быть в пределах 31-32°. Увеличенный угол ïîâîpîòà колес
ïpèâîäèò к контакту колеса с деталями подвески.
В процессе эксплуатации добавление смазки в
сферические шкворни и в шаровые опоры не требуется.
При ремонте смазка в узлах заменяется.
Не включайте ïåpåäíèé мост пpи отключенных ïåpåäíèõ
колесах.
Регулировка затяжки шкворней поворотного кулака на
заводе производится с предварительным натягом вдоль
общей оси шкворней.
Во время эксплуатации автомобиля обращайте особое
внимание на состояние затяжки шкворней поворотных
кулаков. При износе трущихся сферических поверхностей
вкладышей или шкворней предварительный натяг исчезает
и образуется зазор вдоль общей оси шкворней. Этот зазор
устраняйте подтяжкой зажимной втулки.
Эксплуатация переднего ведущего моста с зазорами в
шкворневых узлах приводит к преждевременному выходу из
строя вкладыша верхнего шкворня.
В условиях эксплуатации удобнее всего подтягивать
зажимную втулку нижнего шкворня:
-отверните гайку;
-снимите накладку с прокладкой;
Рис. 9.18. Регулировка угла
поворота колес:
1 -болт ограничения поворота;
2 -контргайка; 3 -упор-
ограничитель поворота