УАЗ Patriot - Инструкция (Страница 70)

70
Íà ïpîãpåòîì двигателе пpи èñïpàâíîé системе смазки
в påæèìå холостого хода сигнальная лампа аварийного
давления масла может ãîpåòü, но должна немедленно гаснуть
пpи увеличении частоты âpàùåíèÿ коленчатого вала.
Рекомендуется ÷åpåç две смены масла ïpîìûâàòü систему
смазки двигателя, для чего слейте отработавшее масло,
залейте специальное моющее масло, например ВНИИНП-
ФД, на 3-5 мм выше метки "О" на указателе ópîâíÿ масла
и дайте двигателю ïîpàáîòàòü в течение 10 мин. Затем
моющее масло слейте, замените масляный ôèëüòp и залейте
свежее масло. В случае отсутствия моющего масла ïpîìûâêó
можно ïpîèçâîäèòü чистым ìîòîpíûì маслом.
Система вентиляции картера двигателя
При обслуживании системы вентиляции необходимо
снять крышку клапанов 1 (рис. 9.4) , шланги вентиляции 6,
7 и очистить от смолистых отложений каналы вентиляции
в крышке клапанов и впускной трубе, шланги вентиляции
и патрубки маслоотражателя 2. Промывку маслоотражателя
в бензине проводите без снятия его с крышки клапанов.
Внимание! При эксплуатации не нарушайте герметичность
системы вентиляции и не допускайте работу двигателя при
открытой маслозаливной горловине. Это вызывает
повышенный унос масла с картерными газами и загрязнение
окружающей среды.
Система охлаждения двигателя
ВНИМАНИЕ! Охлаждающая жидкость ядовита. Храните
жидкость в плотно закрытой таре. Пpи pàáîòå с охлаждающей
жидкостью соблюдайте следующие ïpàâèëà:
- избегайте любых îïåpàöèé, â påçóëüòàòå êîòîpûõ эта
жидкость может попасть в полость pта;
- не давайте высохнуть жидкости, попавшей на кожу, а
ñpàçó же смойте теплой водой с мылом;
- пролитую жидкость смойте водой, помещение
проветрите;
- загрязненную жидкостью одежду снимите, высушите вне
помещения, выстирайте.
Соблюдайте îñòîpîæíîñòü, îòêpûâàÿ ïpîáêó расшири-
тельного бачка системы охлаждения двигателя, во избежание
ожога ïàpîì.