УАЗ Patriot - Инструкция (Страница 76)

76
6. Перед проведением электросварочных paáîò необхо-
димо отсоединить провод аккумулятора и соединитель
блока управления.
7. Для исключения коррозии контактов при чистке
двигателя паром не направляйте сопло на элементы системы.
8. Элементы электроники систем управления рассчита-
ны на очень низкое напряжение, уязвимы для электро-
статических разрядов.
9. Система питания на участке от электробензонасоса до
регулятора давления топлива на работающем двигателе
находится под давлением 3 кгс/см
2 .
ВНИМАНИЕ! Не допускается ослаблять или подтягивать
соединения топливопровода при работающем двигателе или
сразу после его остановки.
Рис. 9.7. Расположение датчиков на двигателе (Экологический класс 2):
1 -датчик детонации; 2 -датчик температурного состояния двигателя
(температуры охлаждающей жидкости); 3 -датчик указателя температуры
охлаждающей жидкости; 4 -датчик аварийного давления масла; 5 -датчик
указателя давления масла; 6 -датчик положения дроссельной заслонки; 7 -
датчик положения распределительного вала (датчик фазы); 8 -датчик
положения коленчатого вала (датчик синхронизации)