УАЗ Patriot - Инструкция (Страница 86)

86
Работа диагностической лампы
(Экологический класс 3)
В рабочем режиме при включенном зажигании и
неработающем двигателе лампа загорается и гаснет после
пуска двигателя. Если диагностическая лампа горит при
работающем двигателе, это означает, что необходимо
провести техническое обслуживание системы и двигателя в
возможно короткий срок.
При наличии пропусков зажигания диагностическая
лампа начинает мигать при работающем двигателе, и
загорается постоянно при превышении допустимой
температуры нейтрализатора.
Очистка кодов неисправностей.
(Экологический класс 2)
Память, хранящую коды неисправностей, можно
очистить, отключив "массу" аккумуляторной батареи на
время более 2 минут. При этом необходимо следить за тем,
чтобы зажигание было выключенным во избежание
повреждения электронного блока и помнить о том, что
при отсоединении аккумуляторной батареи будут потеряны
и другие данные адаптивного управления, настройка часов,
приемника и т.д.
В случае отключения аккумуляторной батареи теряются
параметры самообучения блока управления. После
подключения аккумуляторной батареи для самообучения
системы управления необходимо прогреть двигатель до
рабочей температуры и обеспечить движение автомобиля
на частичных нагрузках с умеренным ускорением, а также
работу на холостом ходу до восстановления нормальных
рабочих показателей.
Очистка кодов неисправностей.
(Экологический класс 3)
Память, хранящую коды неисправностей, можно
очистить только при помощи сканер-тестера.
В случае отключения аккумуляторной батареи параметры
самообучения блока управления не теряются и могут быть
сброшены при помощи сканер-тестера.