Повторная сборка пневматического двигателя – Инструкция по эксплуатации Graco T1 2:1 256200

Страница 16

Advertising
background image

Ремонт

16

312959K

3.

Чтобы свинтить поршень воздушного
клапана со штока поршня, пользуйтесь
плоскогубцами на верхней пластине
поршня (38) воздушного клапана и гаечным
ключом на штоке поршня (35). См. Р

ИС

. 11.

4. Снимите шайбу (10), нижнюю пружину (9) и

прокладку (11). Осмотрите на предмет
наличия износа или повреждения и, если
необходимо, замените. См. Р

ИС

. 12.

5. Отсоедините шток поршня (35) от

соединительного штока (37) насоса и
вытяните шток поршня с основания (13)
пневматического двигателя. Снимите
уплотнительное кольцо (6). Осмотрите
уплотнительное кольцо (6) и, если
необходимо, замените.

Повторная сборка
пневматического двигателя

1. Установите обратно уплотнительное

кольцо (6). Снова соедините шток поршня
(35) и соединительный шток насоса (37).
См. Р

ИС

. 12.

2. Снова установите прокладку (11), пружину

(9) и шайбу (10). Снова установите поршень
(38). Нанесите герметик для резьбы на
резьбу штока поршня (35) и аккуратно
навинтите поршень (38) на шток. См. Р

ИС

.

11 и Р

ИС

. 12.

3. Установите снова пружину (7) и прокладку

(27) на колпачок баллона (34) и навинтите
этот колпачок на баллон (8). Ввинтите
баллон (13) в основание пневматического
двигателя. См. Р

ИС

. 10.

Р

ИС

. 11

ti11654a

38

35

Р

ИС

. 12

После установки должен быть
обеспечен зазор величиной не менее
0,8 мм (0,032 дюйма) между шайбой
(10) и буртиком штока поршня (35).

TI17177a

10

35

9

27

6

13

37

Advertising