HONDA BF135A - Инструкция (Страница 78)

78
12. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДВЕСНОГО МОТОРА
Периодическое обслуживание и регули
ровки играют важную роль в поддержании
подвесного мотора в полностью исправ
ном техническом состоянии. Техническое
обслуживание и контроль технического
состояния подвесного мотора должны
проводиться в соответствии с установлен
ным РЕГЛАМЕНТОМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБС
ЛУЖИВАНИЯ.
Для проведения операций техническо
го обслуживания двигатель должен
быть остановлен. Проверка работаю
щего двигателя должна выполняться в
хорошо вентилируемом месте. Запре
щается запускать двигатель в закры
тых и небольших по объему помещени
ях. Отработавшие газы содержат ток
сичный оксид углерода, вдыхание ко
торого может вызвать потерю созна
ния и привести к смерти.
Если с двигателя снимался кожух, то
перед пуском его нужно поставить на
место. Надёжно закрепите кожух.
• Если двигатель должен работать, то
антикавитационная плита должна
быть погружена в воду не менее, на
100 мм, в противном случае водяная
помпа не обеспечит достаточной
производительности и двигатель пе
регреется.
• При техническом обслуживании и для
ремонта подвесного мотора исполь
зуйте только оригинальные запас
ные части марки Honda или равно
ценные им. Использование неориги
нальных запасных частей, которые
не соответствуют по уровню качест
ва оригинальным, может стать при
чиной выхода подвесного мотора из
строя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
BF135-150-RUS.qxd 31.05.2005 13:30 Page 78