HONDA BF135A - Инструкция (Страница 50)

50
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
(модификации R2, R3)
Отработавшие газы двигателя содер
жат токсичный оксид углерода. Запре
щается пускать двигатель в плохо про
ветриваемом помещении, например, в
эллинге.
Чтобы не причинить ущерб подвесному
мотору перегревом, не допускайте работы
двигателя с гребным винтом, извлечён
ным из воды.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если на судне установлены два подвесного
мотора, то проделайте перечисленные ни
же операции на каждом из двигателей.
1. Установите чеку, расположенную на
конце аварийного линя, на аварийный
выключатель двигателя. Другой конец
аварийного линя должен быть надежно
прикреплен к запястью судоводителя.
Если установлен пульт типа R2: Вставь
те чеку в выключатель аварийной оста
новки двигателя на пульте дистанцион
ного управления и на панели управле
ния.
Если аварийный линь не будет надежно
прикреплен к руке, то при падении су
доводителя со своего места или за борт
неуправляемая лодка может серьезно
травмировать как его самого, так и пас
сажиров. Кроме того, могут пострадать
находящиеся поблизости люди Перед
тем как пускать двигатель, надёжно
присоедините аварийный линь к руке.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Пуск двигателя заблокирован, если чека не
вставлена в выключатель аварийной оста
новки.
Запасная чека аварийной остановки дви
гателя находится в чехле для инструмента.
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
АВАРИЙНЫЙ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
ЛИНЬ
АВАРИЙНОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
ДВИГАТЕЛЯ
ЧЕКА
ЗАПАСНАЯ ЧЕКА
АВАРИЙНОГО
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
ДВИГАТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
BF135-150-RUS.qxd 31.05.2005 13:30 Page 50