HONDA BF135A - Инструкция (Страница 49)

49
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Если водяная струя отсутствует или из
контрольного отверстия выходит пар,
заглушите двигатель. Проверьте нали
чие посторонних предметов, загромож
дающих проходное сечение входных от
верстий системы водяного охлаждения.
При необходимости очистите входные
отверстия от мусора. Проверьте, не за
купорено ли контрольное отверстие сис
темы охлаждения. Если водяная струя
по прежнему не выходит из контрольно
го отверстия, необходимо обратиться
для проверки подвесного мотора к офи
циальному дилеру Honda, который зани
мается продажей и обслуживанием под
весных моторов. До устранения неисп
равности дальнейшая эксплуатация
подвесного мотора запрещается.
5. Проверьте состояние индикатора нор
мального давления масла: индикатор
должен быть включен.
Если индикатор не горит, заглушите двига
тель и проделайте следующее.
1) Проверьте уровень моторного масла
(см. стр. 39).
2) Если уровень моторного масла в норме,
а индикатор не включается, обратитесь к
официальному дилеру Honda, который
занимается продажей и обслуживанием
подвесных моторов.
6. Прогрейте двигатель, соблюдая следую
щие рекомендации. При температуре ок
ружающего воздуха выше 5° C — дайте
двигателю поработать на холостом ходу в
течение 2 3 минут. При температуре ок
ружающего воздуха ниже 5° C — прогре
вайте двигатель не менее 5 минут при
частоте вращения коленчатого вала око
ло 2000 мин
1 (об/мин). Неполностью
прогретый двигатель не сможет развить
полную мощность.
Цифровой тахометр
Если пытаться набирать обороты на
неполностью прогретом двигателе, то
может сработать световой и звуковой
сигнализаторы перегрева и двигатель
автоматически сбавит обороты.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед отходом от причала проверьте
функционирование аварийного выклю
чателя двигателя.
ИНДИКАТОР НОРМАЛЬНОГО
ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА
ИСПРАВНО: ВКЛЮЧЕНА
НЕИСПРАВНОСТЬ: ВЫКЛЮЧЕНА
Исправное
состояние
Неисправность
ВНИМАНИЕ
ВНИМАНИЕ
BF135-150-RUS.qxd 31.05.2005 13:30 Page 49