2 смазочные материалы для насоса – Инструкция по эксплуатации Flowserve CPX
Страница 20
CPX, CPXR, CPXN
и
CPXP -
РУКОВОДСТВО
ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ
НА
РУССКОМ
ЯЗЫКЕ
71569229 09-11
Страница 20 из 48
flowserve.com
Затем заполненная маслом емкость устанавливается на место в
вертикальном положении.
Заполнение повторяется до тех пор, пока уровень масла не будет
виден в емкости. Объемы масла указаны в п. 5.2.2., Типоразмеры
подшипников и количества заправляемой смазки
Насосы и электродвигатели, смазываемые консистентной смазкой,
поставляются уже заправленными смазкой
При очень низких температурах окружающей среды требуются
специальные смазочные материалы. Масла, используемые при
температуре окружающей среды ниже -5°C (23°F), должны иметь
температуру потери текучести не менее чем на 15°C (27°F) ниже
температуры окружающей среды, или же используйте масло класса
SAE 5W-50 или API-SJ и примите меры во избежание увеличения
температуры масла сверх максимального допустимого значения.
Обычно предварительно выбирается масло ISO VG 46.
Смазка других приводов и редукторов выполняется согласно
руководствам по их эксплуатации.
5.2
Смазочные материалы для насоса
5.2.1
Рекомендуемые жидкие смазочные материалы
Масло
Смазка разбрызгиванием / принудительная смазка/ продувка масляным туманом /
«чистый» масляный туман
Вязкость, сСт
при 40°C
32
46
68
Диапазон изменения
температуры масла*
-5 ÷ 65°C
(23 ÷ 149°F)
-5 ÷ 78°C
(23 ÷ 172°F)
-5 ÷ 80°C
(23 ÷ 176°F)
С
м
аз
ка
ц
ен
тр
о
б
еж
н
ы
х
н
ас
о
со
в
Обозначения по ISO 3448 и
DIN51502
ISO VG 32
32 HLP
ISO VG 46
46 HLP
ISO VG 68
68 HLP
BP Castrol
†
Energol HLP-HM 32
Energol HLP-HM 46
Energol HLP-HM 68
ESSO
†
NUTO HP 32
NUTO HP 46
NUTO HP 68
ELF/Total
†
ELFOLNA DS 32
Azolla ZS 32
ELFOLNA DS 46
Azolla ZS 46
ELFOLNA DS 68
Azolla ZS 68
LSC (для смазки масляным
туманом)**
LSO 32
(Синтетическое масло)
LSO 46
(Синтетическое масло)
LSO 68
(Синтетическое масло)
ExxonMobil
†
Mobil DTE 24
Mobil DTE 25
Mobil DTE 26
Q8
†
Q8 Haydn 32
Q8 Haydn 46
Q8 Haydn 68
Shell
†
Shell Tellus 32
Shell Tellus 46
Shell Tellus 68
Chevron Texaco
†
Rando HD 32
Rando HD 46
Rando HD 68
Wintershall (BASF Group)
†
Wiolan HS32
Wiolan HS46
Wiolan HS68
И
зг
о
то
в
и
те
ли
и
м
ар
ки
м
ас
ел
Fuchs
†
Renolin CL 32
Renolin CL 46
Renolin CL 68
*
Отметим, что обычно требуется два часа для стабилизации температуры подшипников. Окончательная температура будет зависеть от температуры
окружающей среды, частоты вращения, температуры перекачиваемой среды и типоразмера насоса. Кроме того, некоторые масла имеют более высокий
индекс вязкости по сравнению с минимальным допустимым значением 95 (например, для Mobil DTE13M), что позволяет расширить рабочий диапазон в
сторону минимальных температур. Обязательно проверьте характеристики масла, если температура окружающей среды ниже -5°C (-23°F).
†
Используйте масло LSC для смазки масляным туманом. Характеристики масла будут следующие: температура вспышки >166°C (331°F), плотность >0,87
при 15°C (59°F), температура потери текучести: -10°C (14°F) или ниже.
Нормальные масла с присадками ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать для смазки масляным туманом, так как в этом случае антипенные присадки не
допускаются. Большинство масел, рекомендуемых для смазки разбрызгиванием, содержат противопенные присадки, антиоксиданты и ингибиторы
коррозии, что делает их непригодными для смазки масляным туманом. Некоторые синтетические смазочные материалы могут разрушать уплотнения из
нитрила, обычно используемые в корпусах подшипников. Масла LSC LSO рекомендуются для смазки масляным туманом.