Aerovent ES-2-06 - Инструкция (Страница 9)

Технологическое приложение Twin City Fan Companies 2-06 9
• Штепсельные и потолочные вентиляторы. Эти вентиляторы
предназначены для установки за ограждением, которое
обеспечивает сам пользователь. Компания Twin City Fan
Companies, Ltd. не всегда знакома с такими ограждениями и
поэтому не может предоставить ограждение, удовлетворяющее
потребностям окончательной установки таких типов вентиляторов.
Пользователь должен сам удостовериться, что ограждение
штепсельного или потолочного вентилятора установлено в
соответствии со стандартами EN 953, EN 294 и EN 811.
Ограждения нельзя удалять во время работы вентилятора,
поскольку это может привести к получению серьёзных ранений.
Ограждения нельзя подвергать каким-либо дополнительным
нагрузкам.
Подача электроэнергии и устройства управления
Компания Twin City Fan Companies, Ltd. не осуществляет поставок
электроустановок. К сведению пользователя ниже приводятся
агрегаты, соответствующие требованиям Приложения I Директивы
по машинному оборудованию и стандарту EN 14461:2005 –
Промышленные вентиляторы – Требования безопасности. Кроме
того, электрические установки должны выполнять требования
стандарта EN 60204-1 и подбираться в соответствии с директивой по
приборам с низким напряжением. Сотрудники, занятые разработкой
систем электроснабжения и систем управления, должны быть
знакомы с вышеназванными стандартами и директивами. К системам
управления относятся реле, контакторы, приводы с перестройкой
частоты, разделительные трансформаторы, устройства защиты от
сверхтока и короткого замыкания. Все реле, контакторы, приводы
с перестройкой частоты, разделительные трансформаторы,
устройства защиты от сверхтока и короткого замыкания должны
соответствовать требованиям директивы по приборам низкого
напряжения. Далее приводится перечень некоторых наиболее
общих европейских стандартов, которые должны соблюдаться в
соответствии с директивой по приборам низкого напряжения.
EN60742 - Разделительные трансформаторы
EN50178 - Электронное оборудование для использования
в силовых установках.
EN60730-2-10 - Реле запуска двигателей.
EN60947-2-1 - Перегрузочные выключатели.
EN60947-3-1 - Переключатели, выключатели,
коммутационные устройства и
предохранительные блоки.
EN60947-4-1 - Электромеханические контакторы и схемы
управления двигателями.
EN60947-5-1 - Электромеханические устройства управления
двигателями.
EN60947-5-5 - Низковольтное распределительное
устройство и распределительный механизм
- Часть 5: Устройства цепей управления и
коммутационные элементы – Электрические
устройства аварийного останова с функцией
механической блокировки.
EN61810-1 - Электромеханические простейшие реле -
Часть 1: Общие требования.
EN60255-23 - Электрические реле - Часть 23: Контактное
функционирование.
EN60439-1 - Низковольтное распределительное устройство
и комплекты распределительных устройств,
Часть 1.
EN 60034 - Ротационные электрические машины – части 1и 5.
Приводы с перестройкой частоты подчиняются нормам директив по
низковольтным механизмам и EMC. Ниже приводятся стандарты,
которые должны учитываться в соответствии с директивой EMC:
EN 61000-6-4: 2001 Общий стандарт по промышленным
вредным выбросам.
EN 55011: 1998 + A1 Вредные промышленные выбросы
(группа 1, класс A)
Кроме того, устройства управления должны соответствовать
требованиям по наиболее важным системам управления
безопасности категории 2, как указано в стандарте EN 954-1. Если
используется VFD (устройство с перестройкой частоты), устройства
управления должны обеспечивать защиту от VFD, что заставляет
вентилятор работать на скорости выше максимально безопасной
скорости вентилятора.
Должны соблюдаться монтажные схемы, поставляемые
изготовителями электрического оборудования.
Общие размышления в отношении устройств управления
Намеченный автоматический или дистанционный повторный
запуск после краткосрочного сбоя в подаче электроэнергии должен
допускаться только при отсутствии риска и отказов оборудования.
При возможности оборудование необходимо снабдить
предупредительными знаками, показывающими возможность
автоматического или дистанционного запуска оборудования.
После остановки оборудования защитными устройствами при
возникновении опасных условий повторный запуск может быть
активирован только посредством ручного устройства управления.
Если возможно, электрические кабели, подключаемые к
вентиляторам, следует проводить там, где существует минимальный
риск того, что по этим кабелям будут ходить или на них падать.
Во время периодических инспекций и ремонтов необходимо
блокировать системы мониторинга и управления, затем следует
принимать во внимание резервные вентиляторы, двигатели или
иное оборудование. Это допускается при следующих условиях:
• Система аварийной сигнализации продолжает работать во время
блокировки оборудования, и по возникновении соответствующей
угрозы безопасности подаётся аварийный сигнал.
• О блокировке сообщается с помощью чётко видимого знака/
сигнала.
• Блокировка осуществляется вспомогательными устройствами,
специально установленными для этой цели (например,
переключатели, приводимые в действие с помощью ключа).
Техническое обслуживание
Для проведения любых работ по техническому обслуживанию
необходимо снять заграждения и отключить вентилятор.
При запуске вентилятора после окончания работ по техническому
обслуживанию необходимо следовать операционному контрольному
перечню для запуска вентилятора.
Блокировки должны использоваться всегда, когда
непреднамеренное включение вентилятора может представлять
механическую или электрическую опасность.
Техническое обслуживание двигателя
При техническом обслуживании двигателя необходимо соблюдать
три основных правила:
1. Двигатель должен содержаться в чистоте.
2. Двигатель должен быть сухим.
3. Двигатель должен быть надлежащим образом смазан.
Периодически выдувайте пыль (напором воздуха низкого давления),
чтобы предотвратить перегрев мотора.
Если двигатель должен запускаться после более чем недельного
простоя, необходимо измерить сопротивление обмотки двигателя
заземлению (при 500 V DC). Если сопротивление составляет менее
10 мегомов, мотор необходимо просушить, пока не будет получено
сопротивление выше 10 мегомов.
Некоторые небольшие двигатели смазываются на долгий
период. Требования по смазке обычно прикрепляются к мотору. При
повторной смазке следуйте рекомендациям изготовителя двигателя.
При отсутствии этой информации можно использовать следующий
регламент. Двигатели мощностью меньше 10 лошадиных сил,
работающие около восьми часов в день в чистой среде, следует
смазывать раз в пять лет; двигатели мощностью в 15 - 40 лошадиных
сил – каждые три года. Для моторов, работающих 24 часа в день в
пыльной или грязной среде, разделите рабочий интервал на 4.
Смазка не должна превышать норму. Имейте в виду, что двигатели
обычно используют смазки, отличные от смазок, предназначенных
для подшипников валов вентиляторов.