Работа вентилятора – Инструкция по эксплуатации Aerovent ES-2-06

Страница 10

Advertising
background image

10

Технологическое приложение Twin City Fan Companies 2-06

Техническое обслуживание приводов

Приводам с клиновыми ремнями требуется периодическая

инспекция, повторное натягивание и замена ремня. Информацию

по контролю и техническому обслуживанию приводов можно найти

в таблице 5 на странице 11. Корректный натяг ремня можно найти

в соответствующей технологической документации, прилагаемой

к вентилятору. Натяг ремня и информацию о замене ремней

необходимо фиксировать в регистрационном журнале.

Техническое обслуживание подшипников

Надлежащая смазка подшипников привода вентилятора способствует

продолжительному сроку службы подшипника. Все вентиляторы

снабжены ярлыками, где указываются интервалы смазочных

работ в нормальных рабочих условиях. Подшипники необходимо

контролировать после первых 24 часов работы и затем – после

каждой смазки. График смазочных работ для соответствующего типа

подшипников прикрепляется к вентилятору. Имейте в виду, не все

указанные скорости применимы ко всем размерам валов в данной

группе. При наличии сомнений в отношении максимальной скорости

какого-либо подшипника необходимо проконсультироваться с

заводом-изготовителем. Имейте в виду, что каждая установка имеет

свои отличия, и частота повторных смазок должна определяться

соответствующим образом.

При использовании оборудования в обстановке высокой влажности

частоту смазки может быть необходимо удвоить или утроить для

адекватной защиты подшипников. Частоту смазки подшипников

вентиляторов с вертикальными валами необходимо удвоить.

Наблюдение за условиями, при которых смазка вытесняется из

подшипников во время очередной смазки, помогает в определении

интервалов и количества смазки.

Смазки производятся на разных основах. Существуют смазки

на синтетической основе, литиевой основе, натриевой основе и

т.д. Смазки на разных основах нельзя смешивать. Они могут быть

несовместимыми, что приводит к быстрой потере свойств смазки.

Любая смазка должна снабжаться ярлыком со списком приемлемых

смазок. Все подшипники валов вентиляторов перед вывозом с завода

заполняются смазкой на литиевой основе, если не предусмотрено

иное. При запуске вентиляторов подшипники могут за короткий

период выпускать излишнее количество смазки через уплотнения.

Не добавляйте в таком случае смазку, поскольку утечка прекратится,

когда будет выпущено излишнее количество смазки. Иногда во время

такого периода подшипники имеют тенденцию к нагреванию. Не

причин для беспокойства, если это не длится более 48 часов или

подшипник становится очень горячим (более 200°F, 93°C).

Если подшипники проявляют излишнюю вибрацию в любое

время или нагреваются более 200°F, 93°C, их необходимо

проконтролировать на предмет надлежащей смазки, центровки,

натяга установочных винтов, крышечных болтов и колец, а также

на предмет признаков загрязнения в смазке. Повреждённые или

изношенные подшипники или компоненты подшипников необходимо

заменить. При очередной смазке необходимо использовать

достаточное количество смазки для прочистки уплотнений. Во

время смазки подшипник необходимо вращать рукой.

Техническое обслуживание колес и валов

Вал и колесо после одного месяца работы необходимо проверить

на предмет образования грязи, коррозии и признаков излишнего

напряжения и усталости. Время следующей проверки определяется

на основании выводов, сделанных при этом начальном контроле.

Прочистите компоненты. При наличии любых признаков повреждения,

напряжения или усталости (деформация, трещины, чрезмерно

изношенные поверхности) данную деталь необходимо заменить.

Любое образование материала на вращающихся деталях или

деталях, контактирующих с вращающимися деталями, необходимо

удалить (очистить). Если колесо по любой причине было какое-

либо время снято, то перед очередным запуском вентилятора

необходимо убедиться, что оно надёжно закреплено на валу. Колесо

и вал также необходимо осматривать каждый раз при обнаружении

чрезмерной вибрации (показания по фильтру должны составлять

7,2 мм/с RMS или меньше). Более подробную информацию по

допустимым уровням вибрации вентиляторов см. IS 14694:2003,

“Промышленные вентиляторы – Спецификации по балансированию
и уровням вибрации”.

Техническое обслуживание конструкции

Все компоненты или устройства конструкции, используемые

для поддержки или закрепления вентилятора на конструкции,

должны контролироваться через регулярные промежутки времени.

Виброизоляторы, болты, опоры и т.д. могут выйти из строя в

силу коррозии, эрозии и других причин. Отсутствие надлежащего

мониторинга может привести к снижению эксплуатационных

характеристик или поломке вентилятора. Все металлические

компоненты необходимо проверять на предмет коррозии, трещин

и других воздействий. Компоненты, на которых были обнаружены

любые из этих признаков, должны быть немедленно заменены.

Бетон необходимо инспектировать на предмет структурной

целостности основания и при наличии любых признаков повреждения

ремонтировать или производить замену.

Если вентилятор используется для работы с токсичными

газами или парами, корпус и сварные швы необходимо регулярно

контролировать на наличие признаков коррозии или трещин, чтобы

обеспечить невозможность утечки токсичных газов. Состояние

покрытия необходимо также контролировать на отсутствие экспозиции

неизолированных деталей вентилятора. Все уплотнения и трубы

должны также контролироваться на предмет эрозии. По результатам

первой инспекции после месяца работы определяются интервалы,

через которые необходимо производить последующие проверки.

Работа вентилятора

Корректное использование и применение

Необходимо, чтобы вентиляторы использовались только в тех целях, в

которых они производятся. Стандартная конструкция спроектирована

для применения в стандартных условиях, как показано ниже:

Чистый воздух – отсутствие тяжёлых частиц и коррозийных

(агрессивных) или резких газов.

Температура потоков воздуха между 120°F (49°C) и -20°F

(-29°C) с максимальным колебанием температуры 15°F (8°C)

в минуту.

Для вентиляторов стандартной конструкции окружающая

температура не должна превышать 104°F (40°C).

Работа с постоянной скоростью.

Эксплуатация вентилятора в любых из следующих условий может

привести к угрозе безопасности:

Не допускается эксплуатация вентилятора в среде, для

этого не предназначенной. Сюда относится эксплуатация

вентилятора при температурах или с резкими, коррозийными

(агрессивными) парами, химикатами или твёрдыми

материалами (включая зольную пыль), отличными от

таковых, для которых вентилятор был спроектирован. Для

эксплуатации при повышенных температурах или с резкими,

коррозийными (агрессивными) парами требуются особые

решения, которые должны учитываться при разработке

конструкции, выборе материала, покрытия и при техническом

обслуживании вентилятора.

Не допускается эксплуатация вентилятора со скоростью,

превышающей скорость, на которую был изначально

рассчитан вентилятор, приводы, уплотнения, подшипники и

другие компоненты.

Не допускается эксплуатация с применением переменных

скоростей без предварительной консультации с компанией

Twin City Fan Companies, Ltd.

Не допускается эксплуатация вентиляторов при отсутствии

надлежащей смазки подшипников и соединительных муфт.

Интервалы проведения смазочных работ рассматриваются в

соответствующих разделах по техническому обслуживанию

данного руководства.

Не допускается эксплуатация вентилятора, проявляющего

повышенные (недопустимые) вибрации. Показания фильтров

должны составлять 7,2 мм/с RMS и меньше.

Не допускается эксплуатация вентилятора в заклиненном

состоянии.

Не допускается эксплуатация вентилятора с заменёнными или

добавленными компонентами, не рекомендованными компанией

Twin City Fan Companies, Ltd. Использование нежелательных

компонентов может привести к преждевременному износу и
выходу из строя.

Advertising