Aerovent ES-2-06 - Инструкция (Страница 2)

2 Технологическое приложение Twin City Fan Companies 2-06
Обращение/Транспортировка
К транспортировке воздухонагнетательного оборудования должен
допускаться специально подготовленный персонал, способный
обеспечить безопасность транспортировки (подъём, перенос) такого
оборудования. Проверьте подъемную способность лифта и рабочее
состояние подъёмного оборудования. Во избежание серьёзных
повреждений персонала необходимо проводить регулярные работы
по техническому обслуживанию подъёмного оборудования.
Большинство узлов снабжено подъёмными кронштейнами
с целью защиты вентилятора и его корпуса от повреждений.
Зафиксируйте подъёмное оборудование во всех имеющихся
кронштейнах во избежание дисбаланса во время перемещения
оборудования. Полностью собранные доставленные узлы можно
поднимать с помощью ремней и решеток (Используйте обитые цепи,
тросы или нейлоновые ремни). Никогда не поднимайте вентилятор
за вентиляционное отверстие или нагнетательный фланец, валы,
движущие механизмы, маховик или лопасть, мотор или его базу,
или любым иным способом, когда могут согнуться или изломаться
детали аппарата. Никогда не поднимайте вентилятор, просовывая
через его входные отверстия ремни или палки.
Для неполных или разобранных узлов требуется особый подход.
Со всеми деталями необходимо обращаться так, чтобы не
повреждалось их покрытие или они сами. Со всеми компонентами
необходимо обращаться так, чтобы на них не концентрировалась
сила, приводящая к сгибу или повреждению.
Подъём корпуса должен выполняться с использованием ремней и
распорок. При подъёме не повредите корпус или боковые пластины.
Опоры подшипников необходимо поднимать с помощью ремней
или обитых цепей. Ни в коем случае, нельзя поднимать закреплённую
или незакреплённую опору подшипника за вал, опоры, приводные
механизмы, мотор или колесо.
Вал и колесо вместе можно поднимать с помощью подъемника
и распорки со стропом вокруг вала в местах ближе к колесу.
Используйте стержень распорки, чтобы стропы не попадали на
стороны колеса, что может его (колесо) искривить. Будьте осторожны,
чтобы не оцарапать вал в том месте, где устанавливаются колесо
или подшипники. Никогда не поднимайте и не поддерживайте
агрегат в сборе за колесо. При подъёме и хранении агрегат в сборе
всегда должен удерживаться за вал. Не поддерживайте вал или
колесо на сторонах корпуса.
Колеса, поставляемые отдельно, можно поднимать с помощью
строп, проходящих между лопастями или вокруг ступицы. Никогда
не поднимайте колесо за лопасти или кромки.Транспортировку
колес необходимо выполнять в поднятом состоянии. Нельзя катить
колесо, так как это может повредить покрытия или измениться
баланс колеса.
Согнутые валы являются источником вибрации и причиной
отказа подшипника, поэтому вал необходимо поднимать осторожно.
Любые царапины на вале можно убрать с помощью наждачной
бумаги или камня.
Верхние вентиляторы см. соответствующие инструкции в
приложении А.
Штыри для поддержки изоляции корпуса поставляются в расчете
на высокую температуру вентилятора. Будьте осторожны при
транспортировке или работе в расположении вентиляторов, которые
имеют эти изоляционные штыри с острыми наконечниками.
Хранение Оборудования
Если установку вентилятора необходимо отложить, то агрегат
необходимо хранить в экологически устойчивом и защищённом
месте. Вибрация не должна превышать 0,051мм (пиковое смещение
в хранилище, если вентилятор надлежащим образом изолирован
против вибраций). Прибор должен быть в разумной степени
защищен от любых случайных соударений (воздействий). Для
защиты покрытия и предотвращения проникновения каких-либо
инородных материалов и влаги во входное и выходное отверстия
вентилятор необходимо накрыть. Необходимо позаботится о защите
мотора, механизмов и подшипников. Во время продолжительного
периода хранения на складе необходимо принять следующие меры
предосторожности во избежание повреждения оборудования:
• При продолжительном хранении требуются ежемесячные
проверки. Оборудование необходимо проверять на предмет
коррозии или повреждений, а также на наличие обломков
внутри вентилятора.
• Подшипники способны впитывать влагу, если атмосфера, в
которой они хранятся, не имеет постоянной температуры.
Чтобы избежать образования коррозии, необходимо держать
подшипники в полной смазке и периодически проворачивать
их. Даже находясь в полной смазке, подшипники будут
впитывать влагу, поэтому их необходимо прочищать смазкой
каждые тридцать дней. Чистку подшипников с помощью
смазки рекомендуется производить с одновременным
проворачиванием их рукой. Не используйте смазочные
устройства высокого давления, они могут разрушить
уплотнения подшипников.
• Если вентилятор должен храниться в течение длительного
времени, приводы и ремни необходимо демонтировать.
Приводы следует снабдить соответствующей маркировкой и
хранить в сухом месте. Ремни необходимо демонтировать,
скрутить без изгибов, поместить в плотную картонную коробку
и хранить в сухом хорошо проветриваемом месте. Чтобы
предотвратить ухудшение свойств ремней, температура в
хранилище не должна превышать 85°F, а влажность составлять
70%. Если в ремнях обнаруживаются признаки повреждения,
их необходимо заменить до запуска вентилятора.
• Моторы необходимо хранить в чистом, сухом, свободном
от вибраций помещении. Упаковка должна быть достаточно
открытой для обеспечения циркуляции воздуха вокруг мотора.
Температуру обмотки необходимо поддерживать немного
выше окружающей температуры для предотвращения
образования конденсации. Чтобы это сделать, можно
включить внутренние обогреватели, если мотор ими снабжён.
Можно также использовать комнатные электрообогреватели.
Если обогрев намотки невозможен, мотор следует плотно
обернуть водонепроницаемым материалом, снабжённым
мешками с десикантом. Разместите десикант равномерно,
чтобы предотвратить образование влаги. Ротор мотора также
необходимо регулярно (ежемесячно) проворачивать, чтобы
смазывались детали подшипников.
Основания и несущие конструкции
— Промышленные вентиляторы
Для монтажа вентилятора на полу необходимо хорошо
спроектированное, ровное бетонное основание (фундамент). Масса
основания должна, по крайней мере, в три раза превышать массу
монтируемого на ней агрегата. Основание должно выходить за
внешние размеры вентилятора и привода на 150 мм; но не превышать
более чем вдвое площадь, необходимую для оборудования. Если
его сделать больше, массу будет необходимо также увеличить
соответственным образом, чтобы противостоять колебаниям.
Следует применять анкерные болты типа J или T на один размер
меньше номинального размера отверстия базы. Анкерные болты
Рис. 1 Позиции подъёмных кронштейнов
Подъёмные
кронштейны
Подъёмные кронштейны