Aerovent ES-2-06 - Инструкция (Страница 5)

Технологическое приложение Twin City Fan Companies 2-06 5
10. Монтаж приводов осуществляется следующим образом:
a. Плавно наденьте (не ударяя) шкив на соответствующий
вал. ВНИМАНИЕ: УСТАНОВКА ШКИВА ВЕНТИЛЯТОРА
НА МОТОР МОЖЕТ ВЫЗЫВАТЬ ЗАБРОС ОБОРОТОВ
КОЛЕСА, ЧТО МОЖЕТ ПОВРЕДИТЬ КОНСТРУКЦИЮ.
b. Выровняйте шкивы с помощью
прямоугольной направляющей по
периметрам обоих шкивов, делая
контакт только в двух местах
на внешних периметрах обоих
шкивов (см. рис. 5). Параллельная
несоосность не должна превышать
5 мм на метр расстояния между
центрами. Угловая несоосность
должна быть меньше 1 градуса.
c. Затяните болты шкивов.
d. Установите соответствующий набор
ремней. Отрегулируйте натяжение
ремней, как показано в разделе
“Монтаж привода”, шаг 3.
Размер
Степень 2 Степень 5 Степень 8 Алюминий Нержавеющая сталь
(фут -
фунтов)
(Ньютон -
метр)
(фут -
фунтов)
(Ньютон -
метр)
(фут -
фунтов)
(Ньютон -
метр)
(фут -
фунтов)
(Ньютон -
метр)
(фут -
фунтов)
(Ньютон -
метр)
1/4 - 20 5.5 7.5 8 10.8 12 16.3 3.8 5.2 6.3 8.5
5/16 - 18 11 15 17 23 25 34 6.7 9.1 11 15
3/8 - 16 22 30 30 41 45 61 11.9 16 19 26
7/16 - 14 30 41 50 68 70 95 19 26 31 42
1/2 - 13 55 75 75 102 110 149 26 35 43 58
5/8 - 11 100 136 150 203 220 298 59 80 92 125
3/4 - 10 170 230 270 366 380 515 81 110 128 174
7/8 - 9 165 224 430 583 600 813 125 169 194 263
1 - 8 250 339 645 874 900 1220 184 249 287 389
1 1/4 - 7 500 678 1120 1518 1500 2034 336 456 523 709
e. Затяните ремни в соответствии с необходимыми
параметрами. Зафиксируйте используемое натяжение.
См. инструкции по натяжению ремня в разделе «Монтаж
привода». Корректное натяжение задаётся в технической
ведомости, прилагаемой к вентилятору.
11. Балансировка вентиляторов с моторами и приводами,
установленными на заводе, производится до транспортировки.
Это невозможно на узлах, транспортировка которых
производится без моторов и приводов. Наличие компонентов
привода может вызвать дисбаланс. Компания Twin City
Companies, Ltd. рекомендует производить окончательную
балансировку агрегата после установки компонентов привода.
В противном случае компания Twin City Fan Companies, Ltd. не
несёт гарантийных обязательств.
12. Повторите установочные проверки, указанные для агрегатов,
собираемых на заводе, чтобы обеспечить необходимую
степень натяжки и соосность всех компонентов.
Установка подшипников
Установка подшипников должна производиться исключительно в
полевых условиях. Необходимо в точности следовать инструкции по
установке от производителя (если таковая имеется).
Таблица 1. Крутящие моменты затяжки болтовых соединений
МЕТРИЧЕСКИЕ ВАЛЫ РАЗМЕР УСТАНОВОЧНОГО ВИНТА РАЗМЕР ВИНТА БЛОКИРОВОЧНОГО КОЛЬЦА
Изготовитель ID подш. Ед. M5 M6 M8 M10 M12 M4 M5 M6 M8
Dodge S2000
(Ньютон -
метр)
- - 17.8 35 57 - - - -
Dodge SCAH
(Ньютон -
метр)
3.4 6.9 16 28 51 5.85 10.75 20.5 45
Dodge SCMAH
(Ньютон -
метр)
3.4 6.9 16 28 51 5.85 10.75 20.5 45
SKF SY
(Ньютон -
метр)
See Below 4.2 7.4
Таблица 2b. Крутящие моменты установочных винтов в метрической системе мер
ДИАМЕТР ПОДШИПНИКА SY ДИАМЕТР ПОДШИПНИКА PB224
Изготовитель ID подш. Ед. 12-35mm 40-45mm 50-65mm 70-100mm 25,30mm 35-50mm 55mm 60-80mm 90,100mm
SKF SY
(Ньютон -
метр)
4 6.5 16.5 28.5 - - - - -
Linkbelt PB224
(Ньютон -
метр)
- - - - 21 37 52 77 153
Таблица 2a. Крутящие моменты крышечных болтов подшипников (см. стр. 6)
Размер
болта
Тип
втулки
Железная/стальная
втулка,
шкив
Алюминиевая втулка
(фут -
фунтов)
(Ньютон -
метр)
(фут -
фунтов)
(Ньютон -
метр)
1/4 - 20 H 8 11 8 11
5/16 - 18 P, B 17 23 13 18
3/8 - 16 Q, R 30 41 24 33
1/2 - 13 S 70 95 - -
Таблица 3. Крутящие моменты затяжки разъёмной конусной
втулки Браунинга
Таблица 2c. Крутящие моменты затяжки установочных винтов IP
(см. стр. 7)
Размер
установочного
винта
Стальные уст. винты Нерж. Уст. винты
(фут -
фунтов)
(Ньютон -
метр)
(фут -
фунтов)
(Ньютон -
метр)
1/4 - 20 5.5 7.5 5.8 7.9
5/16 - 18 11 15 11 15
3/8 - 16 22 30 19 26
7/16 - 14 30 41 28 38
1/2 - 13 55 75 42 57
5/8 - 11 100 136 82 111
3/4 - 10 170 230 115 156
7/8 - 9 165 224 - -
1 - 8 250 339 - -
1 1/4 - 7 500 678 - -
Таблица 4. Крутящие моменты затяжки установочных винтов
(отличных от установочных винтов подшипников)
Рис. 5.
Центрирование шкива