Инструкция по эксплуатации Jaguar XJ-777

Страница 22

Advertising
background image

JAGUAR XJ-777 “Инструкция по установке”

© Saturn Marketing Ltd.

22

Примечание: Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание
на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле
блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя.

ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack, мы не рекомендуем подключать СЕРЫЙ про-
вод для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера!

4)
Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками СЕРЫЙ провод может быть также
запрограммирован как “отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке
системы на охрану
” (программируемая функция № 2.6). В этом случае СЕРЫЙ провод также уже более
не будет замыкаться на “массу” при нажатии кнопок и

передатчика. Вместо этого СЕРЫЙ провод бу-

дет замыкаться на “массу” на 30 секунд после постановки системы на охрану (с помощью брелка-

передатчика или автоматически). Нажатие кнопки передатчика в течение этих 30 секунд остановит рабо-
ту данного выхода, система при этом останется на охране.
Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания, система автоматиче-
ски отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все время, пока данный выход активи-
зирован + еще 3 секунды.

Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками ав-
томобиля, при замыкании которого на “массу” происходит закрывание окон. Подсоедините СЕРЫЙ провод к
данному проводу. Если провод управления закрыванием окон управляется положительным сигналом – ис-
пользуйте дополнительное реле.

5) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход для отпирания
всех дверей
” для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны (про-
граммируемая функция № 2.6). В этом случае СЕРЫЙ провод также уже более не будет замыкаться на
“массу” при нажатии кнопок и

передатчика. Вместо этого СЕРЫЙ провод будет замыкаться на “массу”

на 1 секунду при повторном нажатии кнопки

передатчика в течение 5 секунд после снятия системы с ох-

раны.

Подсоединение: Для реализации данной функции необходимо будет подсоединить провода отпирания 6-
контактного разъема системы только к электроприводу, установленному в двери водителя. Подсоедините
СЕРЫЙ провод (используя, при необходимости, дополнительные реле) к проводам отпирания всех осталь-
ных дверей.

КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ: (+) ВХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА / (-) ВХОД РУЧНОГО ТОРМОЗА
ВНИМАНИЕ:
Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля КОРИЧНЕ-
ВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы должен быть подключен к цепи стоп-сигналов автомобиля для автоматиче-
ской коробки передач или к концевому выключателю ручного тормоза для ручной коробки передач.
Данный вход системы используется в первую очередь для блокировки запуска двигателя при нажатой пе-
дали тормоза (при отключении ручного тормоза) и для глушения двигателя, работающего под управлением
системы дистанционного запуска.

Подсоединение: В автомобиле с автома-
тической коробкой передач
подсоедините
КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы к
проводу, идущему от стоп-сигналов автомо-
биля, на котором появляется +12 В при на-
жатии педали тормоза.




Advertising