Инструкция по эксплуатации Jaguar XJ-777
Страница 22
JAGUAR XJ-777 “Инструкция по установке”
© Saturn Marketing Ltd.
22
Примечание: Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание
на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле
блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя.
ВНИМАНИЕ: Если используется функция Anti-HiJack, мы не рекомендуем подключать СЕРЫЙ про-
вод для блокировки какой-либо иной цепи, кроме цепи стартера!
4) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками СЕРЫЙ провод может быть также
запрограммирован как “отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке
системы на охрану” (программируемая функция № 2.6). В этом случае СЕРЫЙ провод также уже более
не будет замыкаться на “массу” при нажатии кнопок и
передатчика. Вместо этого СЕРЫЙ провод бу-
дет замыкаться на “массу” на 30 секунд после постановки системы на охрану (с помощью брелка-
передатчика или автоматически). Нажатие кнопки передатчика в течение этих 30 секунд остановит рабо-
ту данного выхода, система при этом останется на охране.
Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания, система автоматиче-
ски отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все время, пока данный выход активи-
зирован + еще 3 секунды.
Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками ав-
томобиля, при замыкании которого на “массу” происходит закрывание окон. Подсоедините СЕРЫЙ провод к
данному проводу. Если провод управления закрыванием окон управляется положительным сигналом – ис-
пользуйте дополнительное реле.
5) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход для отпирания
всех дверей” для реализации функции отпирания дверей в 2 этапа при снятии системы с охраны (про-
граммируемая функция № 2.6). В этом случае СЕРЫЙ провод также уже более не будет замыкаться на
“массу” при нажатии кнопок и
передатчика. Вместо этого СЕРЫЙ провод будет замыкаться на “массу”
на 1 секунду при повторном нажатии кнопки
передатчика в течение 5 секунд после снятия системы с ох-
раны.
Подсоединение: Для реализации данной функции необходимо будет подсоединить провода отпирания 6-
контактного разъема системы только к электроприводу, установленному в двери водителя. Подсоедините
СЕРЫЙ провод (используя, при необходимости, дополнительные реле) к проводам отпирания всех осталь-
ных дверей.
КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ: (+) ВХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА / (-) ВХОД РУЧНОГО ТОРМОЗА
ВНИМАНИЕ: Для обеспечения работы системы дистанционного запуска двигателя автомобиля КОРИЧНЕ-
ВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы должен быть подключен к цепи стоп-сигналов автомобиля для автоматиче-
ской коробки передач или к концевому выключателю ручного тормоза для ручной коробки передач.
Данный вход системы используется в первую очередь для блокировки запуска двигателя при нажатой пе-
дали тормоза (при отключении ручного тормоза) и для глушения двигателя, работающего под управлением
системы дистанционного запуска.
Подсоединение: В автомобиле с автома-
тической коробкой передач подсоедините
КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы к
проводу, идущему от стоп-сигналов автомо-
биля, на котором появляется +12 В при на-
жатии педали тормоза.