Инструкция по эксплуатации Cadillac Escalade 2012

Страница 102

Advertising
background image

Сиденья и удерживающие системы

3-46

Каким образом
подушка безопасности
защищает пассажира?

При средних и сильных фронтальных, или
близких к фронтальным столкновениях,
даже пристегнутые ремнями безопасности
пассажиры могут удариться о рулевое колесо
или панель управления. При умеренных и
сильных боковых ударах, даже пристегнутые
ремнями безопасности пассажиры могут
удариться о предметы внутреннего
оборудования автомобиля.

Подушки безопасности дополняют
защитное действие ремней безопасности.
Фронтальные подушки безопасности
распределяют силу удара более равномерно
по туловищу пассажира и помогают
более плавно остановить его смещение.
Установленные в сиденьях боковые подушки
безопасности и шторки безопасности более
равномерно распределяют силу удара по
верхней части туловища пассажира.

Шторки безопасности предназначены для
защиты головы и грудной клетки пассажиров,
сидящих на крайних сиденьях первого
и второго ряда (а также, при наличии,
третьего ряда). Установленные на потолке
шторки безопасности, срабатывая при
переворачивании автомобиля, помогают
снизить риск выбрасывания пассажиров
из автомобиля. Однако ни одна система не
способна полностью исключить вероятность
такого выбрасывания.

Однако подушки безопасности не могут
помочь при многих столкновениях, прежде
всего потому, что перемещение головы или
туловища пассажира будет направлено не в ту
сторону, где находятся подушки безопасности.
См. параграф «Когда подушка безопасности
должна срабатывать?» на стр. 3-44.

Подушки безопасности являются всего лишь
дополнением к ремням безопасности.

Что вы увидите после
наполнения подушки
безопасности?

После того как фронтальные подушки
безопасности или боковые подушки
безопасности наполняются, они быстро
сдуваются – настолько быстро, что некоторые
люди даже не успевают осознать, что
подушка безопасности сработала. Однако
шторки безопасности остаются, по крайней
мере, частично наполненными в течение
определенного времени после срабатывания.
Некоторые компоненты модуля подушки
безопасности могут быть очень горячими в
течение нескольких минут после срабатывания
подушки. Для информации о расположении
модулей подушек безопасности, см. параграф
«Что заставляет подушку безопасности
наполняться?» на стр. 3-45.

Те части подушки безопасности, которые
могут контактировать с пассажиром, могут
быть теплыми, но не слишком горячими. Из
отверстий в оболочке подушки безопасности
могут выходить дым и пыль. Наполнение
подушки безопасности не влияет на
способность водителя видеть пространство
перед ветровым стеклом, или на его
способность управлять автомобилем, а также
не мешает пассажирам покинуть автомобиль.

Advertising