Системы коррекции и помощи при вождении – Инструкция по эксплуатации RENAULT Laguna Coupe (2008)

Страница 95

Advertising

ABS ...........................................................(jusqu’à la fin de l’UD)

système antiblocage des roues : ABS ...... (jusqu’à la fin de l’UD)

ESP : contrôle dynamique de conduite ..... (jusqu’à la fin de l’UD)

A.S.R. (antipatinage) .................................(jusqu’à la fin de l’UD)

antipatinage : A.S.R. ................................. (jusqu’à la fin de l’UD)

contrôle dynamique de conduite : E.S.P. .. (jusqu’à la fin de l’UD)

assistance au freinage d’urgence ............. (jusqu’à la fin de l’UD)

freinage d’urgence .................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

système antipatinage : A.S.R. ............................. (page courante)

conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)

2.19

RUS_UD11987_6

Dispositifs de correction de conduite (avec châssis actif) (X91 - B91 - K91 - D91 - Renault)

RUS_NU_826-3_NU_Renault_2

ABS (антиблокировочная

система тормозов)

При интенсивном торможении ABS позво-

ляет избежать блокировки колес и, таким

образом, сократить тормозной путь и со-

хранить контроль над автомобилем.
АБС делает возможным в процессе экс-

тренного торможения объезд возникшего

препятствия без столкновения с ним. Эта

система позволяет также сократить тор-

мозной путь, в частности, при плохом

сцеплении с дорогой (на мокром дорож-

ном покрытии и т. п.).
Каждое включение системы сопровожда-

ется вибрацией педали тормоза. ABS в

любом случае не может улучшить харак-

теристики сцепления колес с дорогой.

Поэтому следует

обязательно соблю-

дать правила безопасного вождения ав-

томобиля, например, поддерживать без-

опасную дистанцию до впереди идущего

автомобиля.

Dispositifs de correction, d’assistance à la conduite

сИсТеМЫ КОРРеКцИИ И ПОМОщИ ПРИ ВОждеНИИ

В зависимости от комплектации автомо-

биля, они могут включать в себя:

– ABS (антиблокировочная система

тормозов);

– ESP (система курсовой устойчиво-

сти) с контролем недостаточной по-

ворачиваемости и антипробуксо-

вочной системой ASR;

– систему экстренного торможения с

системой предварительного тормо-

жения в зависимости от комплекта-

ции автомобиля;

– управляемые задние колеса.

Поэтому в случае экстренного тормо-

жения нажимайте на педаль тормоза

сильно и продолжительно. Нет не-

обходимости прибегать к прерыви-

стому нажатию на педаль. ABS скор-

ректирует приложенное в тормозной

системе усилие.

Система позволяет лучше

контролировать автомобиль

при экстремальной езде и

адаптировать его под инди-

видуальный стиль вождения.
Однако эта система не заменяет во-

дителя.

Она не расширяет возмож-

ности автомобиля и не должна по-

буждать водителя к движению на

более высокой скорости. Даже при

наличии данной системы водитель,

управляя автомобилем, должен со-

блюдать осторожность и быть вни-

мательным (водитель должен быть

постоянно готов к любым неожидан-

ностям, которые могут возникнуть во

время движения).

При этом тормозная система

автомобиля частично со-

храняет работоспособность.

Однако

резкое торможение

является крайне опасным, поэтому

необходимо немедленно остано-

виться, как только позволят условия

движения. Обратитесь на сервисную

станцию компании-производителя.

Нарушения работы:
– свечение сигнальных ламп

на щитке приборов, сопрово-

ждаемое сообщениями «Проверьте

ABS», «Проверьте тормозную систему»

и «Проверьте ESP»: это указывает,

что системы ABS, ESP и усиления

экстренного торможения отключены.

Торможение по-прежнему обеспечи-

вается;

– горящие на щитке приборов сигналь-

ные лампы

, вместе с сообщением

«Неисправность тормозной системы»:

это свидетельствует о неисправно-

сти тормозной системы.

В обоих случаях обратитесь на сервис-

ную станцию компании-производителя.

Advertising