Автоматическая коробка передач – Инструкция по эксплуатации RENAULT Laguna Coupe (2008)
Страница 109
boîte de vitesses automatique (utilisation) (jusqu’à la fin de l’UD)
levier de sélection de boîte automatique .. (jusqu’à la fin de l’UD)
changement de vitesses ........................... (jusqu’à la fin de l’UD)
marche arrière
passage .............................................. (jusqu’à la fin de l’UD)
conduite .................................................... (jusqu’à la fin de l’UD)
2.33
RUS_UD11989_4
Boîte automatique (X91 - B91 - K91 - Renault)
RUS_NU_826-3_NU_Renault_2
Boîte automatique
Дисплей 3 на щитке приборов информи-
рует Вас о выбранном режиме и включен-
ной передаче.
4: P: стоянка
5: R: задний ход
6: N: нейтральное положение
7: D: автоматический режим
8: ручной режим
9: зона индикации режима коробки или
передачи, включенной вручную
Запуск двигателя
Установите рычаг переключения режи-
мов 1 в положение P и включите зажига-
ние.
Нажмите на педаль тормоза (сигнальная
лампа
c
на дисплее 3 погаснет) и пере-
двиньте рычаг селектора из положе-
ния
P.
Переводите селектор в положение D
или R только после полной остановки
автомобиля, оставив ногу на педали
тормоза и отпустив педаль акселера-
тора.
для перевода рычага селектора из
положения P необходимо нажать на
педаль тормоза, а затем нажать кла-
вишу разблокирования 2.
АВТОМАТИЧесКАЯ КОРОБКА ПеРедАЧ
Вождение в автоматическом
режиме
Переведите селектор в положение
D. В
большинстве случаев при обычных усло-
виях дорожного движения Вам больше не
потребуется пользоваться рычагом селек-
тора: переключения передач будут проис-
ходить автоматически в нужный момент
и при оптимальной частоте вращения
коленчатого вала двигателя, т. к. автома-
тическая система учитывает загрузку ав-
томобиля, профиль дороги и выбранный
Вами стиль вождения.
Экономичное вождение
Во время движения автомобиля в обыч-
ных условиях рычаг селектора должен
постоянно находиться в положении
D.
Удерживайте педаль акселератора слегка
нажатой для автоматического переключе-
ния передач при относительно невысокой
частоте вращения коленчатого вала дви-
гателя.
Интенсивный разгон и обгон
С силой до упора нажмите на педаль ак-
селератора (до преодоления сопротивле-
ния перемещению педали).
Это позволит с учетом возможностей
двигателя перейти на оптимальную
пониженную передачу.
3
2
1
4
5
6
7
8
9