Flowserve CPXS - Инструкция (Страница 26)

CPXS, CPXNS и CPXPS - РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ на русском языке
26999947 07-11
Страница 26 из 48 flowserve.com
Инструменты, требуемые для разборки и сборки, указаны в п. 6.5,
Требуемые инструменты. Эти инструменты не входят в объем
поставки насоса, но при необходимости их можно заказать в
компании Flowserve.
Конструкция рассматривается насосных агрегатов,
предусматривает демонтаж выемного блока с задней стороны без
демонтажа корпуса [1100] насоса из трубопровода. Внешний и
внутренний блоки можно демонтировать без разборки проточной
части, что позволяет провести ревизию внешнего ротора и
шариковых подшипников, находящихся в корпусе подшипников.
6.8.1 Общие указания
a) Заблокируйте источник питания и установите необходимые
предупредительные таблички.
b) Убедитесь в том, что зона производства работ очищена от
смазки, масла, металлической стружки и пыли. Ферритная
пыль будет притягиваться магнитами.
c) Сверление, шлифование и механическая обработка не
допускаются вблизи зоны производства работ.
d) Демонтируемые магнитные сборки [220 и
230] создают очень большую силу притяжения. Поэтому
работы с ними должны проводиться по отдельности, а сами
сборки должны находиться на безопасном расстоянии друг от
друга. Сборки должны храниться в чистом месте.
6.8.2 Демонтаж внешнего блока, установленного на раме.
a) Отпустите крепежные болты корпуса подшипников.
b) Снимите 4 болта [6570.3], которыми корпус подшипников
крепится к крышке корпуса насоса.
c) Вверните 2 болта в резьбовые отверстия во фланце корпуса
подшипников.
•
M14 x 60 мм для модели 80
•
M14 x 75 мм для модели 100
• M12 x 140 мм для модели 150
d) Попеременно вверните болты во фланец на:
32 мм (1.25") для рамы 80
53 мм (2.1") для рамы 100
105 мм (4.1 in) для рамы 150.
В результате внешний ротор выйдет из магнита внутреннего
ротора.
e) Снимите внешний модуль [230] с кожуха.
f) Закрепите внешний модуль в горизонтальном положении.
g) С помощью циферблатного индикатора определите люфт
внешнего держателя магнита в канале модуля. Если внешний
держатель касается защитного кольца [252] (если таковое
установлено), замените шариковые подшипники [3011.1 и 2].
h) Номинальный диаметральный зазор внешнего ротора
относительно защитного кольца составляет 1 мм (0.04")
6.8.3 Демонтаж внешнего ротора
a) Для демонтажа внешнего ротора снимите заглушку на
боковой стенке корпуса подшипников.
b) Поверните внешний ротор так, чтобы отверстие Ø 14 мм
совместилось с отверстием под заглушку. Вставьте пруток
или винт в отверстие в корпусе подшипников и во внешнем
роторе для блокировки ротора от вращения.
c) Установите ступицу муфты и шпонку на хвостовик вала под
муфту и отпустите крепления внешнего магнита [230].
Внешний ротор имеет правую резьбу.
d) Вращая ротор, выньте его из канала большего диаметра в
корпусе подшипников.
e) Царапины от трения на защитном кольце [252] можно удалить
мелким напильником.
f) При наличии недопустимых задиров снимите защитное
кольцо в следующем порядке. Вначале сделайте пилой
небольшой горизонтальный разрез в кольце. Затем
приставьте зубило к внешней кромке кольца и, ударяя
молотком по зубилу, сдвиньте эту сторону вверх так, чтобы
она встала над другой кромкой разреза. Продолжая ударять
по зубилу, сдвигайте кольцо внутрь до тех пор, пока оно не
освободиться.
g) Очистите паз, в которое устанавливается защитное кольцо.
h) Снимите четыре винта [6570.4], которыми крепится торцевая
крышка [3260] подшипника к корпусу подшипников. Снимите
крышку и прокладку [4590.4].
i) Выньте вал в сборе с подшипниками из корпуса подшипников.
j) Осмотрите внутренний [3011.1] и внешний [3011.2] шариковые
подшипники. При необходимости замените подшипники.
6.8.4 Демонтаж крышки корпуса насоса
a) Отпустите и снимите винты [6570.2], которыми крышка [1220]
корпуса крепится к корпусу [1100].
b) Снимите крышку с корпуса и закрепите ее в горизонтальном
положении в тисках. На некоторых сборках большого веса
рекомендуется установить две шпильки в два отверстия в
корпусе
для временного крепления крышки,
обеспечивающего ее надежную фиксацию.
c) Снимите винты М6 [6570.1] с головкой с внутренним
шестигранником, которыми крепится защитный кожух, и
шайбы.
d) Снимите разделительный кожух [224s] и его прокладку
[4590.2]. Выбросьте прокладку (и уплотнительное кольцо
[4610] при использовании двойного защитного корпуса).
e) Отпустите и снимет стопорную гайку [6580], используя
торцовый и рожковый ключи.