5ввод в эксплуатацию, пуск, эксплуатация и останов, 1 подготовка к вводу в эксплуатацию – Инструкция по эксплуатации Flowserve CPXS

Страница 18

Advertising
background image

CPXS, CPXNS

и

CPXPS -

РУКОВОДСТВО

ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

на

русском

языке

26999947 07-11

Страница 18 из 48

flowserve.com

При возникновении любого из этих отклонений агрегат

необходимо остановить в течение одной минуты. Проще всего
сделать обнаружить эти режимы с помощью устройства контроля
мощности или тока, встроенного в пускатель.

Другой возможной проблемой, которую можно контролировать при
перекачке опасных жидкостей, является утечка из защитного
кожуха.

В этом случае насос должен оснащаться двойным кожухом и
устройством контроля пространства между внутренней и внешней
стенками кожуха, в качестве которого может использоваться реле
давления, который включается в схему пускателя двигателя или в
схему сигнализации.

При необходимости температуру жидкости в приводе и
металлического

кожуха

(одностенного)

можно

также

контролировать, используя отборы и штуцеры, показанные ниже.

Так как к каждой системе предъявляются требования в зависимости
от конкретных условий применения, при возникновении любых
вопросов рекомендуется проконсультироваться со специалистами
Flowserve.

Вспомогательные присоединения (Rp)

A G ¼

Дренаж корпуса подшипников (заглушен, если имеется)

B G ½

Дренаж корпуса насоса (заглушен, если имеется)

C Rp ⅜

Штуцер для контроля протечки (заглушен, если имеется)

F Rp ⅜

Штуцер для подвода промывочной среды из внешнего источника
(заглушен, если имеется)

H Rp ¼

Штуцер для манометра на нагнетании (заглушен, если имеется)

J Rp ¼

Штуцер для манометра на всасывании (заглушен, если имеется)

K G ½

Смотровое стекло (если установлено)

L Rp ¼

Масленка постоянного уровня (если установлена)

V Rp ⅜

Штуцер для установки датчика температуры жидкости (заглушен,
если имеется)

W Rp ⅜ Воздушник корпуса подшипников (если предусмотрен)

Y1 Rp ½

Штуцер для установки датчика температуры кожуха (заглушен в
стандартном исполнении)

Y2 Rp ¼

Штуцер для подключения датчика давления в пространстве
между стенками (заглушен, если имеется)

Z Rp ½

Штуцер для сборки (заглушен в стандартном исполнении)

5

ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ, ПУСК,
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ОСТАНОВ

Описанные в этой части руководства

операции должны выполняться персоналом, имеющим
высокую квалификацию.

5.1

Подготовка к вводу в эксплуатацию

5.1.1

Смазка

Определите метод смазки насосного агрегата, например,
консистентная смазка, смазка жидким смазочным маслом,
перекачиваемым продуктом и т.д.

В насосах с масляной смазкой залейте масло

требуемой марки в корпус подшипника до указанного уровня, т.е.,
до уровня, указанного на масломерном стекле [3856], или на
масленке постоянного уровня [3855].

Масленки Denco с регулируемым корпусом устанавливаются, как
показано на рисунке.

При использовании масленки постоянного уровня для заполнения
корпуса подшипника отверните или нагните назад прозрачную
емкость и заполните ее маслом.

Затем заполненная маслом емкость устанавливается на место в
вертикальном положении. Заполнение повторяется до тех пор, пока
уровень масла не будет виден в емкости.

Агрегаты с масляной смазкой поставляются без

масла, которое необходимо залить перед пуском насоса до
указанного уровня.

Для заполнения корпуса подшипников снимите пробку-суфлер
заливочного штуцера и залейте масло в корпус.

Объемы масла указаны в п. 5.2.2., Типоразмеры подшипников и
количества заправляемой смазки

Насосы и электродвигатели, смазываемые консистентной смазкой,
поставляются уже заправленными смазкой

Смазка других приводов и редукторов выполняется согласно
руководствам по их эксплуатации.

При очень низких температурах окружающей среды требуются
специальные смазочные материалы. См. рекомендации Flowserve,
если температура масла может находиться вне диапазона -5 - 82 ºC
(23 - 179 ºF). Масла, используемые при температуре окружающей
среды ниже -5°C (23°F), должны иметь температуру потери
текучести не менее чем на 15°C (27°F) ниже температуры
окружающей среды, или же используйте масло класса SAE 5W-50
или API-SJ и примите меры во избежание увеличения температуры
масла сверх максимального допустимого значения. Обычно
предварительно выбирается масло ISO VG 46.

(ДАЛЬНЯЯ СТОРОНА)

(ДАЛЬНЯЯ СТОРОНА)

(ДАЛЬНЯЯ СТОРОНА)

или

или

Advertising
Эта инструкция подходит к следующим моделям: