Alligator SM-4200 - Инструкция (Страница 21)

ALLIGATOR SM-4200 “Инструкция по установке” rev A © Saturn Marketing Ltd.
21
♦ Выньте ключи из замка зажигания (двигатель будет продолжать работать), выйдите из автомобиля, убе-
дитесь, что все двери, капот и багажник закрыты и поставьте систему в режим охраны автомобиля с ра-
ботающим двигателем, нажав кнопку передатчика на 3 секунды.
♦ Двигатель автомобиля будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы в тече-
ние запрограммированного времени, после чего будет автоматически остановлен и система перейдет в
стандартный режим охраны.
Для реализации данной функции (см. схему выше):
a) Включите программируемую функцию № 1.16 (возможность постановки автомобиля на охрану с рабо-
тающим двигателем).
b) Запрограммируйте выход дополнительного канала 2 системы как “таймерный 1-минутный” или “таймер-
ный 3-х минутный” (функция № 2.6).
c) Одна из цепей блокировки двигателя ДОЛЖНА использоваться для блокировки цепи зажигания.
d) Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ провод системы к контакту № 86 дополнительного реле.
e) Подсоедините контакты № 85 и № 30 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает напря-
жение +12В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВКЛ” (ON) и “ЗАПУСК” (CRANK) и присутст-
вует напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении. Контакт № 85 реле
должен быть подключен к данному проводу ПОСЛЕ места подсоединения дополнительного реле блоки-
ровки цепи зажигания.
f) Подсоедините контакт № 87 реле к постоянному питанию +12В через предохранитель.
5) ТЕМНО-СИНИЙ провод может быть также запрограммирован как “ отрицательный выход для управ-
ления пейджером” (программируемая функция № 20). В этом случае он также уже более не управляться
при нажатии кнопки
передатчика, вместо этого ТЕМНО-СИНИЙ провод будет автоматически замыкаться
на “массу” каждый раз при срабатывании системы.
Подсоединение: Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ провод к проводу отрицательного триггера дополнитель-
ного пейджера. В том случае, если пейджер управляется положительным триггером, используйте дополни-
тельное реле, как показано на схеме.
6) Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, ТЕМНО-СИНИЙ провод системы
может быть запрограммирован как “отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при
постановке системы на охрану ” (программируемая функция № 2.7). В этом случае данный выход сис-
темы также уже более не будет управляться нажатием кнопки
передатчика на 3 секунды. Вместо этого
ТЕМНО-СИНИЙ провод будет автоматически замыкаться на “массу” на 30 секунд после постановки систе-
мы на охрану. Нажатие кнопки передатчика в течение этих 30 секунд остановит работу стеклоподъемни-
ков, не снимая систему с охраны.
Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы, система ав-
томатически отключит вход датчика удара и вход дополнительного датчика на все время, пока данный вы-
ход активизирован + еще 3 секунды.
Подсоединение: Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками ав-
томобиля, при замыкании которого на “массу” происходит закрывание окон. Подсоедините ТЕМНО-СИНИЙ
провод к данному проводу.