Alligator SM-4200 - Инструкция (Страница 18)

ALLIGATOR SM-4200 “Инструкция по установке” rev A © Saturn Marketing Ltd.
18
2) Вы также можете использовать БЕЛЫЕ провода системы для управления габаритными огнями автомо-
биля вместо указателей поворота:
♦ Если в автомобиле цепь управления габаритными огнями положительной полярности, подсоедините 2
БЕЛЫХ провода системы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней авто-
мобиля.
♦ Если же цепь управления габаритными огнями отрицательной полярности (как в большинстве автомо-
билей японского производства), отсоедините КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ провод питания основного блока систе-
мы от КРАСНОГО провода системы, нарастите его и подсоедините к +12В аккумулятора. КРАСНЫЙ
провод системы подсоедините к “массе” через предохранитель. После этого переставьте диоды, уста-
новленные в БЕЛЫХ проводах системы, в обратную полярность и подсоедините 2 БЕЛЫХ провода сис-
темы непосредственно к цепям управления правых и левых габаритных огней.
16-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ (нижний ряд):
КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ ПРОВОД: (-) ТРИГГЕР КАПОТА / (-) ВХОД ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОННО-
ГО ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ
1) Когда система находится в режиме охраны, при замыкании КОРИЧНЕВОГО/БЕЛОГО провода на “массу”
произойдет немедленное срабатывание системы.
Подсоединение: Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод к предварительно установленному конце-
вому выключателю капота отрицательной полярности.
2) Вы также можете использовать КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы для подключения к электронному
датчику скорости автомобиля, если автомобиль им оборудован, включая все автомобили ВАЗ с электрон-
ным датчиком скорости (программируемая функция № 2.5).
Данное подключение может использоваться для реализации ряда функций, таких, как автоматическое за-
пирание дверей при наборе скорости, автоматическое включение режима Anti-HiJack при наборе скорости
после включения зажигания и открывания двери автомобиля. После получения последовательно 3-х им-
пульсных сигналов по этому входу система будет считать, что автомобиль находится в движении.
Подсоединение: Найдите провод от электронного датчика скорости, на котором присутствует 0 В когда
автомобиль стоит на месте и напряжение 2-3 В когда автомобиль находится в движении. Подсоедините
КОРИЧНЕВЫЙ/БЕЛЫЙ провод системы к данному проводу.
ТЕМНО-СИНИЙ ПРОВОД: ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД 200 мА / КАНАЛ 2 (ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД
ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПЕЙДЖЕРОМ / ВЫХОД ДЛЯ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМО-
БИЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ / ВЫХОД ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ
ВНУТРИСАЛОННЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ) (требуется установка дополнительного реле)
В зависимости от состояния программируемой функции № 2.7 ТЕМНО-СИНИЙ провод системы может ис-
пользоваться как:
♦ отрицательный выход канала 2 (заводская установка функции № 2.7)
♦ отрицательный выход для управления дополнительным пейджером
♦ отрицательный выход для закрывания окон автомобиля при постановке системы на охрану
♦ отрицательный выход для дополнительной блокировки двигателя НЗ реле
♦ отрицательный выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля
Кроме этого, ТЕМНО-СИНИЙ провод может функционировать как “отрицательный выход для автоматиче-
ского управления режимом турбо по варианту 1”, но данная опция выбирается только автоматически при
программировании функции № 2.3)
1) Если ТЕМНО-СИНИЙ провод запрограммирован как “отрицательный выход канала 2 системы”, то
этот провод он будет замыкаться на “массу” на 1 секунду при нажатии и удерживании кнопки
передат-
чика на 3 секунды при выключенной охране и выключенном зажигании, и должен использоваться для дис-
танционного открывания электрического замка крышки багажника (если автомобиль им оборудован).
Выход канала 2 системы будет также работать при включенном зажигании, но только если в этот момент
открыта одна из дверей автомобиля. Это предотвратит случайное открывание багажника при движении ав-
томобиля.