Alligator S-825RS - Инструкция (Страница 9)

ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” © Saturn Marketing Ltd.
9
"Функция центрального замка" Поскольку в автомобиле используются концевые выключатели две-
рей только одной полярности, то провод другой полярности позволит
Вам реализовать функцию “центрального замка” без необходимости
использования дополнительного модуля, достаточно будет только
установить один 5-проводный электропривод в двери водителя и 2-
проводные электроприводы в остальных дверях. После этого, при
запирании или отпирании двери водителя система будет автомати-
чески запирать или отпирать все двери автомобиля.
“Длительность импульса управления зам-
ками дверей” Данная функция позволяет запрограммировать необходимую дли-
тельность импульса управления замками дверей
“Выход канала 2 системы” См. описание подключения Темно-Синего провода основного 22-
контактного разъема в настоящей Инструкции
“Выход канала 3 системы” См. описание подключения Серого провода основного 22-
контактного разъема. Для того чтобы данный канал работал в вы-
бранном режиме, функция # 2.6 должна быть запрограммирована как
“Выход канала 3”.
“Функция Серого провода” См. описание подключения Серого провода основного 22-
контактного разъема в настоящей Инструкции
“Функция Зеленого/Желтого провода” См. описание подключения Зеленого/Желтого провода основного 22-
контактного разъема в настоящей Инструкции
"Контроль работы двигателя" Система может контролировать запуск двигателя по сигналу на
штатном проводе тахометра автомобиля, либо по напряжению АКБ
автомобиля, либо по контрольной лампе давления масла в зависи-
мости от того, как запрограммирована функция № 2.8
По умолчанию включена функция контроля работы двигателя по
датчику давления масла. Система будет пытаться запустить двига-
тель в течение запрограммированного времени, после чего будет
следить за контрольной лампой давления масла.
При выборе контроля работы двигателя по сигналу тахометра сис-
тема будет пытаться запустить двигатель в течение запрограммиро-
ванного времени, по ходу чего будет сравнивать текущее значение
сигнала тахометра с предварительно запрограммированным сигна-
лом для выключения стартера после успешного запуска двигателя
автомобиля. Кроме того, система будет контролировать обороты
вращения двигателя и глушить его, если значение оборотов будет
выше или ниже определенных пределов.
При выборе контроля по напряжению АКБ автомобиля система бу-
дет запускать двигатель в течение запрограммированного времени,
после чего будет контролировать запуск и работу двигателя автомо-
биля по росту напряжения в его бортовой сети. Вы можете также
выбрать необходимое значение порога для проверки напряжения.
Внимание: На некоторых автомобилях при запуске двигателя вклю-
чается большое количество дополнительных систем или устройств.
При этом разница между значениями напряжения в бортовой сети
автомобиля, когда двигатель не работает и когда двигатель работа-
ет, может быть достаточно мала, и система дистанционного запуска
может "решить", что двигатель автомобиля не запущен. Это может
привести к принудительной остановке двигателя после его дистан-
ционного запуска. В таком случае запрограммируйте для данной
функции режим “низкое напряжение”.
Если функция контроля двигателя выключена, то система будет пы-
таться запустить двигатель автомобиля в течение запрограммиро-
ванного времени запуска (функция № 2.9) и при этом система не
будет проверять, что двигатель автомобиля работает. В этом слу-
чае, если двигатель автомобиля не был запущен, зажигание может
остаться включенным на весь период времени работы двигателя
после дистанционного запуска.
Рекомендуется всегда (если это возможно) использовать какую-либо
из функций контроля работы двигателя.