Alligator S-825RS - Инструкция (Страница 25)

ALLIGATOR “BILARM” S-875RS “Инструкция по установке” © Saturn Marketing Ltd.
25
♦ для того, чтобы работа дополнительных устройств, управляемых каналом 3, не вызывала срабатывания
системы, система автоматически отключит вход датчика удара, вход дополнительного датчика и вход
триггера зажигания на все время, пока выход канала 3 активизирован, + еще 3 секунды. Если вход одно-
го из датчиков системы или вход зажигания остается активным после окончания работы выхода канала 3
системы – данная зона будет обойдена, сирена системы подаст 3 сигнала, указатели поворота включат-
ся 3 раза, а СИД системы в течение 30 секунд будет мигать сериями вспышек через паузу, указывая
обойденную зону.
Подсоединение: Подсоедините
СЕРЫЙ провод к клемме № 85
дополнительного 30А реле, под-
соедините клемму № 86 реле к
+12В. Подсоедините остальные
контакты реле в соответствии с
выбранной функцией канала 3
системы.
2) СЕРЫЙ провод может быть также запрограммирован как “отрицательный выход при включенном
режиме охраны” (программируемая функция № 2.6) и тогда СЕРЫЙ провод уже более не будет замыкать-
ся на “массу” при нажатии кнопок и
передатчика. Вместо этого СЕРЫЙ провод будет замыкаться на
“массу” при включении режима охраны и может использоваться для управления дополнительным нормаль-
но замкнутым реле блокировки стартера или зажигания. Ниже описан вариант подключения для дополни-
тельной блокировки стартера.
ВНИМАНИЕ: Если при помощи программируемой функции №2.12 выбран режим работы блокировок №1
или №2, то дополнительное реле блокировки стартера должно быть подключено к цепи включения
стартера между замком зажигания и местом подсоединения ФИОЛЕТОВОГО провода 6-контактного
силового разъема системы. Если используется блокировка цепи зажигания, то данное реле должно
быть подключено к проводу, идущему от замка зажигания, между замком зажигания и местом подклю-
чения РОЗОВОГО провода 6-контактного силового разъема системы.
Подсоединение: Для блокировки стартера подсоедините СЕРЫЙ провод системы к клемме № 86 дополни-
тельного реле. Подсоедините клемму № 85 реле к проводу от замка зажигания, на который поступает на-
пряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК” (CRANK), и присутствует напряже-
ние 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином положении.
Перережьте вышенайденный провод от замка зажигания, идущий к соленоиду стартера автомобиля, и под-
соедините ту часть обрезанного провода, которая идет от замка зажигания, к клемме № 87А реле. Подсое-
дините другую часть провода к клемме № 30 реле.
Примечание: Обратите внимание на то, что при использовании такого варианта подсоединения питание
на реле блокировки будет подаваться только в момент попытки завести двигатель, таким образом, реле
блокировки будет потреблять энергию аккумулятора только в момент попытки запуска двигателя.