Settings / регулировки – Инструкция по эксплуатации Sulky Maxidrill TRW 4/6 m central metering unit
Страница 69
67
GB
RU
Settings / Регулировки
1
3
Tramlining device (continued)
c) Pre-emergence tramline marking
The pre-emergence discs operate simultaneously with
the post-emergence tramline marker.
The line marked should correspond to that of the
disengaged rows.
It is possible to adjust the angle of the disc in order to
make a firmer or lighter mark in the ground.
NB:
You are strongly advised to set the angle of the disc
so that it is just enough to obtain a visible mark, in
order not to force the markers through the ground
unnecessarily.
Moreover, you are advised to set the disc along the
edge of the last drilled row so as to throw the earth
on the disengaged rows.
• Operation
- Push on the lever
to unlock the arm
The pre-emergence discs operate simultaneously with
the post-emergence tramline marker.
- Put the arm in the transport position
for transport.
• Track width adjustment
Possible track width 1.60 m to 2.50 m.
It is possible to adjust the track width:
³a – by sliding the disc shaft
in relation to the
arm.
³b – by reversing the left and right arms
to
change the offset.
3
3
2
2
1
1
2
2
4
4
E
Маркировочное устройство (продолжение)
c) Разметка до обработки
Диски предварительной разметки действуют
одновременно с окончательной разметкой.
Трасса разметки должна соответствовать
обрабатываемым рядам.
Можно регулировать наклон диска для увеличения
или уменьшения степени маркировки на почве.
Примечание:
Настоятельно рекомендуется регулировать наклон
диска только по необходимости для обеспечения
видимости трассы, чтобы не подвергать
бесполезным нагрузкам разметочные устройства.
• Включение
- Нажать на рычаг
для разблокировки рычага
Диски для довсходовой обработки работают
одновременно с системой послевсходового
провешивания.
- Установить рычаг в транспортное положение
при перевозке.
• Регулировка ширины колеи
Возможна ширина колеи от 1,60 до 2,50 м.
Регулировка ширины колеи возможна:
³ a – Перемещая ось диска по отношению к
рычагу.
³ b – Меняя местами левый и правый рычаг для
изменения смещения.
4
4
3
3
2
2
2
2
1
1
E