Коды ошибок двигателя – Инструкция по эксплуатации MacDon M105 Operators Manual
Страница 199
КОДЫ ОШИБОК ДВИГАТЕЛЯ
Форма
169553
197
Издание A
J1939
SPN
J1939
FMI
Цвет
лампы
Код
Двигателя
J1939 SPN
Описание
Описание
175
0
Красный
214
Температура
Масла
Температура масла в двигателе – Данные верные но выше
нормального рабочего диапазона – Макс. тяжёлый уровень
2
Жёлтый
425
Температура масла в двигателе –Данные изменяющиеся,
скачкообразные или неверные
3
Жёлтый
212
Цепь датчика 1 машинного масла – Напряжение выше нормы или
закорочено на источник высокого напряжения
4
Жёлтый
213
Цепь датчика 1 температуры машинного масла – Напряжение ниже
нормы или закорочено на источник низкого напряжения
190
0
Красный
234
Скорость Двигателя
Высокая скорость двигателя – Данные верные но выше
нормального рабочего диапазона – Макс. тяжёлый уровень
2
Жёлтый
689
Ошибка первичного датчика скорости двигателя – Данные
изменяющиеся, скачкообразные или неверные
8
141
Ненормальная частота сигнала
15
нет
Слишком высокая скорость оборотов двигателя – ОСТОРОЖНО
191
16
Жёлтый
Скорость
выходного вала
трансмиссии
Скорость выходного вала трансмиссии – Данные верные но выше
нормального рабочего диапазона – Умеренно тяжёлый уровень
18
Жёлтый
Скорость выходного вала трансмиссии – Данные верные но ниже
нормального рабочего диапазона -Умеренно тяжёлый уровень
251
2
Сервис
319
Питание
часов
Прерыающеееся питание часов – Данные изменяющиеся,
скачкообразные или неверные
412
3
Жёлтый
2375
Температура
Рециркуляции
Выхлопного газа
Температура
OEM #1
Цепь датчика температуры рециркуляции выхлопного газа – Напряжение
выше нормы или закорочено на источник высокого напряжения
4
Жёлтый
2376
Цепь датчика температуры рециркуляции выхлопного газа – Напряжение
ниже нормы или закорочено на источник низкого напряжения
441
3
Жёлтый
293
Температура
Среды
Цепь датчика темп.воздуха окруж.среды – Напряжение выше нормы
или закорочено на источник высокого напряжения
4
Жёлтый
294
Цепь датчика температуры воздуха окружающего воздуха –
Напряжение ниже нормы или закорочено на источник низкого
14
Красный
292
Входная цепь #1 вспомогательного температурного датчика –
Специальные инструкции
558
2
Жёлтый
431
Переключатель
Низких Оборотов
Холостого Хода
Педали
акселератора
Цепь педали акселератора или варьирования рычага на холостом ходу
– Данные изменяющиеся, скачкообразные или неверные
2
155
Данные изменяющиеся, скачкообразные или неверные
4
Жёлтый
551
Цепь педали акселератора или варьирования рычага на
холостом ходу – Напряжение ниже нормы или закорочено
на источник низкого напряжения
13
Красный
432
Цепь педали акселератора или варьирования рычага на
холостом ходу – за пределами калибровки
611
2
Жёлтый
523
Код
диагностики
системы # 1
Датчик скорости вала мощности- Данные изменяющиеся,
скачкообразные или неверные
16
Жёлтый
2292
Счётчик заливки
топлива
Счётчик на впуске топлива – данные верные но выше
нормального рабочего диапазона – Умеренно тяжёлый
18
Жёлтый
2293
Счётчик заливки
топлива
Счётчик на впуске топлива, потребность в подаче ниже
ожидаемой – Данные верные но ниже нормального рабочего
612
2
Красный
115
Код диагностики
системы # 2
Цепь датчика скорости двигателя /положения потеряла оба сигнала с
магнитного датчика считывания – Данные изменяющиеся,
скачкообразные или неверные
623
4
Жёлтый
244
Красный Стоп-
сигнал
Цепь красной стоп лампы оператора – Напряжение ниже нормы или
закорочено на источник низкого напряжения
627
2
Нет
1117
Подача питания
Выключение происходит без выключения зажигания - Данные
изменяющиеся, скачкообразные или неверные
12
Жёлтый
351
Подающее питание на форсунку- неисправный компонент
629
12
Красный
111
Контроллер #1
Критический внутренний отказ управляющего модуля двигателя –
Неисправное многофункциональное устройство
12
Жёлтый
343
Предупреждение управляющего модуля двигателя внутренняя
поломка- неисправный компонент
12
Жёлтый
351
Подающее питание на форсунку- неисправный компонент
2
Жёлтый
341
Память
калибровки
Потеря данных управляющего модуля двигателя – Данные
изменяющиеся, скачкообразные или неверные
630
13
Красный
342
Несовместимость электронного кода калибровки – За пределами
калибровки
31
Жёлтый
2217
Повреждение программной памяти (RAM) управляющего модуля
двигателя – Условие существует