MacDon M105 Operators Manual - Инструкция (Страница 151)

ТЕХУХОД / ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Форма 169553 149 Издание A
7.10.1.6 Предотвращение Повреждения
Электрической Системы
a. Внимательно изучите полярность во время
подсоединения вспомогательного аккумулятора.
b. Не замыкайте клеммы аккумулятора или
генератора, и не заземляйте положительный (+)
кабель аккумулятора или провод генератора.
c. Перед подсоединением кабеля к аккумулятору
убедитесь в том, что соединения генератора
выполнены правильно. См. иллюстрации ниже.
d. При сварке на какой-либо части машины отсоеди-
ните кабель аккумулятора и провод генератора.
Смотри секцию 7.1.1 Меры предосторожности
при сварке
e. Всегда отсоединяйте кабель заземления
аккумулятора при работе с генератором или
регулятором.
f. Не пытайтесь поляризовать генератор или
регулятор.
g. Если провода отсоединены от генератора,
используйте иллюстрацию ниже для обеспечения
соответствующего повторного подсоединения.
h. Не заземляйте положительную клемму
генератора или положительную цепь .
i. Никогда не подсоединяйте или не отсоединяйте
провода генератора переменного тока или
регулятора при подключённой батарее или
работающем генераторе переменного тока.
j. Всегда отсоединяйте кабели от батареи, когда
пользуетесь зарядным устройством для зарядки
батареи в валковой косилке
k. Убедитесь в том, что все кабели надёжно
подсоединены перед запуском двигателя.
СТОЙКА
Черный кабель
ПОЛЕВАЯ КЛЕММА –
Красный кабель