MacDon M105 Operators Manual - Инструкция (Страница 196)

КОДЫ ОШИБОК ДВИГАТЕЛЯ
Форма 169553
194
Издание A
Пример: Дисплей в кабине отображает Код Ошибки 110S 16F 28C
ШАГ 1. 110S - S колонка SPN, затем расположите код 110 в этой колонке.
ШАГ 2. 16F - F колонка FMI, затем расположите код 16 в этой колонке.
ШАГ 3. 28C - C - случаев, 28 - количество.
ШАГ 4. ОПИСАНИЕ – Температура антифриза высокая – Данные действительны, но выше нормального рабочего режима –
Умеренно тяжёлый уровень Температура антифриза двигателя.
ШАГ 5. См. ЦВЕТ ЛАМПЫ и специальные КОДЫ ДВИГАТЕЛЯ как необходимо.
J1939
SPN
J1939
FMI
Цвет
лампы
Код
Двигателя
Cummins
J1939 SPN
Описание
Описание
22
3 Жёлтый 719 Давление в
картере
Продолжительный стук картере-Давлением цепи – Напряжение выше
нормы или закорочено на источник высокого напряжения
4 Жёлтый 729
Продолжительный стук картере-Давлением цепи – Напряжение ниже
нормы или закорочено на источник низкого напряжения
0 Красный 2114
Температура
антифриза
Температуры Антифриза 2 – Данные действительные, но выше
нормального рабочего диапазона – Наиболее Тяжёлый Уровень
3 Жёлтый 2111
Цепь датчика Температуры Антифриза 2 – Напряжение выше нормы или
закорочено на источник высокого напряжения
52
4 Жёлтый 2112
Цепь датчика Температуры Антифриза 2 – Напряжение ниже нормы или
закорочено на источник низкого напряжения
16 Жёлтый 2113
Температура Антифриза 2 – Данные действительны но Выше
нормального рабочего режима – Умеренно тяжелый уровень
84
2 Жёлтый 241
Скорость машины
с колеса
Цепь датчика скорости- Данные изменяющиеся, скачкообразные или
неверные
10 Жёлтый 242
Цепь датчика скорости- искажение данных. Ненормальный уровень
0 Красный 148
Положение педали
акселератора
Цепь датчика положения педали акселератора или рычага –
Ненормальная частота, длительность импульса или период
1 Красный 147
Цепь датчика положения педали акселератора или рычага –
Ненормальная частота, длительность импульса или период
2 Красный 1242
Цепь датчика положения педали акселератора или рычага 1 и 2 –
Данные изменяющиеся, скачкообразные или неверные
91
3 Красный 131
Цепь датчика положения педали акселератора или рычага – Напряжение
выше нормы или закорочено на источник высокого напряжения
4 Красный 132
Цепь датчика положения педали акселератора или рычага – Напряжение
ниже нормального или закорочено на источник низкого напряжения
8 154
Ненормальная частота, длительность импульса или период
12 154 Неисправное устройство или компонент
19 Красный 287
SAE J1939 Мультиплексная педаль акселератора или Системная ошибка
датчика рычага – Полученные данные сети с ошибкой
93 2 Жёлтый 528
Данные
переключателя
Дополнительный переключатель тяги - Данные изменяющиеся,
скачкообразные или неверные
1 Жёлтый 2216
Давление Подачи
Топлива
Давление нагнетания топливного насоса – Данные действительны
но выше нормального рабочего диапазона – Умеренно тяжёлый
уровень
2 Жёлтый 268
Цепь датчика давления топлива – Данные изменяющиеся,
скачкообразные или неверные
3 Жёлтый 546
Цепь датчика давления подачи топлива – Напряжение выше нормы или
закорочено на источник высокого напряжения
94
4 Жёлтый 547
Цепь датчика давления подачи топлива – Напряжение ниже
нормального или закорочено на источник низкого напряжения
15 Сервис 2261
Давление нагнетания топливного насоса – Данные действительны
но выше нормального рабочего Диапазона – Мин. Тяжёлый уровень
17 Сервис 2262
Давление нагнетания топливного насоса – Данные действительны
но ниже нормального рабочего Диапазона – Мин. Тяжёлый уровень
18 Жёлтый 2215
Давление нагнетания топливного насоса – Данные действительны но
ниже нормального рабочего Диапазона – Умеренно Тяжёлый уровень
95
16 Жёлтый 2372
Перепад
Давления
ТопливФильт
Перепад давления топливного фильтра двигателя – Данные
действительны, но выше нормального рабочего режима – Умеренно
Тяжёлый уровень