MacDon M105 Operators Manual - Инструкция (Страница 132)

ТЕХУХОД / ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Форма 169553 130 Издание A
7.8.6.4 Сепаратор
Сепаратор для отделения воды от топлива
встроен в топливный фильтр предварительной
очистки
(A).
Сепаратор оснащён датчиком (B) который
обнаруживает воду в топливе и подаёт сигнал на
дисплей в кабине, и сливом (C)
.
Сливайте воду и осадки из сепаратора ежедневно
и всегда, когда на дисплее в кабине светится
лампочка, указывающая на наличие воды в
топливе
.
a. Заглушите двигатель и выньте ключ .
b. Поместите контейнер под фильтр для сбора
жидкости
c. Поверните спускной кран (С) вручную на 1 ½ - 2
оборота против часовой стрелки так, чтобы
жидкость начала стекать.
d. Освободите отстойник фильтра от воды и осадков
так, чтобы было видно чистое топливо.
e. Поверните клапан по часовой стрелке чтобы
закрыть слив.
f. Уберите это топливо в безопасное место .
7.8.6.5 Прокачка Системы
Топливный насос снабжён регулируемой
вентиляцией воздуха через топливный сливной
коллектор.
Небольшое количество воздуха, попадающие во
время замены фильтров или при замене
топливного насоса удаляются автоматически,
если топливные фильтры заменены в
соответствии с инструкцией
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Топливо в топливных трубках системы
топливного насоса и рейке находится под
чрезвычайно высоким давлением. Никогда
не ослабляйте фитинги. В противном случае
вы можете получить телесные повреждения
и материальный ущерб.
ВАЖНО
Слив в топливной системе не
рекомендуется и в нём нет необходимости.
Ручная прокачка может понадобиться, если:
 Топливный фильтр заменен
 Топливный насос заменён.
 Заменены топливные трубки высокого
давления.
 Двигатель работал до тех пор, пока
топливный бак не опорожнился
.
Прокачайте топливную систему так:
a. Заглушите двигатель и выньте ключ .
b. Oткройте капот двигателя в низкое положение.
Cм секцию 7.4 Капот двигателя
c. Поверните подкачивающую кнопку (D) против
часовой стрелки , чтобы разблокировать плунжер
на головке фильтра .
d. Закачайте примерно 120 раз для создания
давления в топливной системе.
e. Заблокируйте плунжер поворотом кнопки (D) по
часовой стрелке до фиксации.
f. Попытайтесь завести двигатель. Если не
заводится, повторите прокачку
B
C
A
D