1 безопасность и условия применения изделия, 1 безопасность, 1 общие указания по безопасности cmmo-st – Инструкция по эксплуатации Festo Контроллер двигателя CMMO-ST

Страница 5: 2 общие указания по безопасности sto, 1безопасность и условия применения изделия

Advertising
background image

CMMO-ST Safe torque off

Festo – CMMO-ST Safe torque off – 1310b Русский

5

1

Безопасность и условия применения изделия

1.1

Безопасность

1.1.1

Общие указания по безопасности CMMO-ST

В дополнение к изложенному, обязательно соблюдайте общие правила техники безопасности

для CMMO-ST, которые содержатся в описании GDCP-CMMO-ST-…

Осторожно

Высокие значения температуры на поверхностях корпуса

Поверхности корпуса могут нагреваться до высоких температур. Прикосновение к

поверхности может вызвать испуги неконтролируемые реакции и в результате при-

вести к косвенному ущербу.

Убедитесь в том, что вероятность случайного прикосновения исключена, и

проинструктируйте ваш персонал, ответственный за эксплуатацию и техническое

обслуживание оборудования, в отношении возможных опасностей.

Осторожно

Травмы и материальный ущерб из-за непредусмотренных перемещений

Перед выполнением работ по монтажу, подключению и техническому обслужива-

нию отключите источники энергоснабжения и заблокируйте их от несанкциони-

рованного повторного включения.

1.1.2

Общие указания по безопасности STO

Осторожно

Потеря функции безопасности

Несоблюдение условий окружающей среды и подключения может привести к потере

функции безопасности.

Соблюдайте установленные спецификацией условия окружающей среды и под-

ключения, в частности допуски входного напряжения

Технические характери-

стики, глава 5.

Примечание

Материальный ущерб из-за непредусмотренных перемещений

Если во время действия состояния STO происходит отказ выходного каскада

контроллера мотора (одновременное короткое замыкание 2 силовых полупровод-

ников в разных фазах), может выполняться ограниченное перемещение ротора с

остановками. Угол поворота / длина пути соответствует расстоянию между двумя

соседними катушками используемого мотора.

Advertising