Инструкция по эксплуатации Goulds Pumps 5500 - IOM
Страница 6
5
II-B. МЕСТО УСТАНОВКИ
Насос не следует устанавливать в местах затоп-
ления. На месте эксплуатации должно быть дос-
таточно места для технического обслуживания и
ремонта, включая полную разборку и перемеще-
ние оборудования. Расположение насоса должно
быть таков, чтобыобеспечивалось минимальное
трубное сопротивление.
II-C. ФУНДАМЕНТ
Фундамент должен быть достаточно прочным и
ровным, чтобы создать жёсткую опору для насоса
и поглощать вибрации. При необходимости уста-
новить насос на металлической конструкции его
следует разместить как можно ближе к несущим
опорам.
Фундаментные болты должны быть на 3 – 6 мм
меньше в диаметре, чем размеры отверстий в
плите -основании насоса, которые приведены в
утверждённом габаритном чертеже.
II-D. ВСАСЫВАЮЩИЙ И НАПОРНЫЙ
ТРУБОПРОВОДЫ
Во избежание нагрузок на патрубки, должна быть
обеспечена отдельная опора для всасывающего
и напорного трубопроводов. Прямые, непротя-
женные всасывающий и напорный трубопрово-
ды, а также минимальное количество колен и фи-
тингов обеспечивают минимальные потери на
трение и создают благоприятные условия экс-
плуатации. Чрезмерные потери на трение во вса-
сывающем трубопроводе могут вызвать кавита-
цию. На всасывании не должно быть подсоса
воздуха, особенно в длинной магистрали или в
условиях, когда насос поднимает жидкость на
некоторую высоту. Задвижки на стороне всасы-
вания насоса должны быть открыты. Для защиты
насоса от обратного потока и чрезмерного дав-
ления во время останова рекомендуется исполь-
зовать запорный клапан в напорной линии.
II-E. РЕМЕННЫЙ ПРИВОД
Правильно сконструированные и установленные
ременные приводы могут эксплуатироваться го-
дами без технического обслуживания. Однако
периодически требуются следующие проверки:
1. ЦЕНТРОВКА ШКИВОВ
Ровное положение шкивов необходимо для пол-
ной передачи мощности, минимизации вибрации
и долговечности привода. Для проверки эксцен-
триситета на периферии и поверхности каждого
шкива можно использовать шкальный индикатор.
Для проверки ровного взаимного положения на-
соса и шкивов привода можно использовать ли-
нейку, см. рис. 3.
Рис.
3
Проверка центровки клиноремённого шкива
2. УСТАНОВКА РЕМНЯ
При установке новых ремней сократите межосе-
вое расстояние между шкивами, чтобы надеть
ремни, не прикладывая усилия. НИКОГДА не
"скатывайте" ремень, чтобы установить его на
место, это может привести к его деформации.
3. ПРОВЕРКА ПОСАДКИ РЕМНЯ
Недопустимо полное или частичное нахождение
ремня внизу шлица. Это может привести к потере
эффекта заклинивания и к соскальзыванию рем-
ней. В таких случаях шкив или ремень необходи-
мо заменить.
4. НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ
Правильное натяжение ремня – необходимо ус-
ловие его долговечности. Неправильное натяже-
ние ремня может вызвать его ослабление и/или
нагревание подшипников.
Ниже приведён общепринятый метод натяжения
ремней, которое должно отвечать большинству
требований по приводам.
Неверно
Неверно
Верно
Поверочная линейка