Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Niva 2011
Страница 55
55
ГИДРОПРИВОД ВЫКЛЮЧЕНИЯ
СЦЕПЛЕНИЯ
При новых накладках ведомого диска
уровень тормозной жидкости в бачке
главного цилиндра
1 гидропривода
выключения сцепления должен быть
по нижнюю кромку металлического
хомута крепления бачка (рис. 58).
На автомобиле применён гидравличе-
ский привод сцепления с беззазорной
установкой подшипника выключения
сцепления, не требующий вмешатель-
ства во время эксплуатации. Компен-
сация износа накладок ведомого дис-
ка происходит автоматически внутри
элементов привода и визуально отра-
жается в изменении уровня тормоз-
ной жидкости. Повышение жидкости
в бачке выше уровня верхней кром-
ки металлического хомута крепления
бачка косвенно свидетельствует о
предельном износе накладок ведомо-
го диска сцепления.
При проверке состояния элементов
привода обращайте внимание на со-
стояние шлангов и защитных чехлов.
При обнаружении трещин их необхо-
димо заменить на новые.
В случае падения уровня жидкости в
бачке необходимо найти и устранить
негерметичность. После устранения
течи уровень жидкости в бачке необхо-
димо обеспечить как и при новых на-
кладках ведомого диска, см. выше.
Замена тормозной жидкости в гидро-
приводе выключения сцепления, так
же как и её замена в гидроприводе ра-
бочей тормозной системы, должна про-
водиться через 3 года у официального
дилера ЗАО «Джи Эм–АВТОВАЗ».
Предупреждение
Тормозная жидкость ядовита! Её
следует хранить в плотно закрытой
таре и вне досягаемости детей.
Внимание
Не допускайте попадания тормоз-
ной жидкости на лакокрасочное по-
крытие кузова – это может привести
к его повреждению.
Рис.
58
. Бачок гидропривода
выключения сцепления