Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Niva 2011
Страница 33
33
УПРАВЛЕНИЕ ВЕНТИЛЯЦИЕЙ
САЛОНА
Вентиляция и отопление салона регу-
лируются в зависимости от темпера-
туры наружного воздуха за счёт сме-
шивания холодного и нагретого воз-
духа и поддерживается практически
на постоянном уровне при любых ско-
ростях автомобиля.
На рис.
40 представлены органы
управления системой вентиляции и
отопления салона автомобиля.
1. Сопла обдува стёкол передних
дверей.
2. Верхние щели панели приборов.
3. Верхние сопла обдува.
4. Регулятор дополнительной пода-
чи воздуха через верхние сопла.
5. Боковые сопла обдува.
6. Центральные сопла обдува.
7. Нижние сопла обдува.
Переключатели обогрева
Левый поворотный переключатель:
Температура (рис. 37).
Поворот вправо = теплее
Поворот влево = прохладнее
Средний поворотный переключатель:
Распределение воздуха (рис. 38).
– воздушный поток подаётся че-
рез сопла в верхнюю часть салона,
предотвращает обледенение стёкол;
– воздушный поток подаётся через
нижние сопла в зону ног водителя и
пассажиров;
– воздушный поток подаётся через
боковые и центральные сопла.
При установке
или
открыть соп-
ла обдува.
Правый поворотный переключа-
тель: Обдув (вентилятор) (рис. 39).
Четыре скорости:
0 – выключен
4 – максимальный расход воздуха.
Вентилятор обдува позволяет увели-
чить объём поступающего воздуха,
благодаря чему обеспечивается до-
полнительный комфорт при движении
и ускоренное устранение обледене-
ния и прогрев салона.
Поэтому необходимо включать обдув
и во время движения.
Рис. 37. Левый поворотный
переключатель
Рис. 38. Средний поворотный
переключатель
Рис. 39. Правый поворотный
переключатель