Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Niva 2011

Страница 46

Advertising
background image

46

Телефон горячей линии 8-800-200-00-76 (в пределах России звонок бесплатный)

Преодоление бродов, луж

Внимание

При движении через водные пре-

грады нужно быть предельно внима-
тельным, так как они могут скрывать
ямы или подводные препятствия,
на которых можно повредить диски
колёс или детали подвески. Не допу-
скается преодолевать водные пре-
грады глубиной более 0,3 м. Въезд в
воду и движение вброд следует осу-
ществлять осторожно, не допуская
образования волны перед решёткой
радиатора, так как в этом случае воз-
можно попадание воды через возду-
хозаборник воздушного фильтра в
двигатель. Это неизбежно приведёт к
выходу двигателя из строя.

Во избежание попадания воды на

систему зажигания вследствие рабо-
ты электровентилятора, перед прео-
долением водных преград необходи-
мо выключить кондиционер.

После длительной эксплуатации ав-
томобиля в воде необходимо прове-
рить проникновение воды в картеры
переднего и заднего мостов, при не-
обходимости заменить масло.

Предупреждение

Особое внимание и осторожность

проявляйте в первые минуты после
начала дождя, так как смоченная
пыль на дорожном покрытии образует
скользкую плёнку, резко снижающую
сцепление шин с дорогой.

При длительном движении по мокрой
дороге периодически проводите лег-
кие притормаживания автомобиля,
чтобы просушить тормоза, так как
эффективность сырых тормозов рез-
ко падает.
После преодоления луж, бродов, а
также после мойки автомобиля, про-
изведите при движении несколько
плавных торможений, чтобы просу-
шить тормозные механизмы.
Во время обгона включайте стеклоочи-
ститель ветрового стекла на максималь-
ный режим – это поможет избежать по-
тери видимости за счёт возможного вы-
броса воды из-под колёс обгоняемого
транспорта. Такие меры предосторож-
ности желательно применять и в том
случае, если обгоняют Вас.

Не проводите в дождливую погоду
обгон, если водяное облако из-под ко-
лёс впереди идущего автомобиля пол-
ностью закрывает обзор зоны обгона.
Чтобы не двигаться в водяном шлей-
фе от впереди идущих автомобилей,
увеличивайте дистанцию и снижайте
скорость движения.

При движении вдоль тротуаров во
время дождя или после него, при про-
езде через лужи снижайте скорость,
чтобы брызги из-под колёс Вашего ав-
томобиля не попадали на пешеходов.

Движение зимой

Предупреждение

Будьте очень осторожны на мокрых

или скользких участках дорог – не до-
пускайте резких торможений и резкого
нажатия и отпускания педали акселера-
тора. Управляйте автомобилем плавно,
без резких движений рулевым колесом.
Снижение скорости проводите только
постепенным переходом на понижен-
ные передачи с частичным приторма-
живанием рабочими тормозами. Если,
не смотря ни на что, автомобиль начи-
нает заносить, поверните руль в сторо-
ну заноса и плавной работой рулём и
педалью газа выровняйте автомобиль.

Рекомендуется при выезде с места
стоянки на безопасном участке про-
извести несколько торможений с не-
большой скорости для оценки тормоз-
ного пути и поведения автомобиля. В
дальнейшем при движении поддер-
живайте такую скорость автомоби-
ля и дистанцию до впереди идущего
транспортного средства, которые по-
зволят безопасно снизить скорость
вплоть до полной остановки.

В местах пересечения дорог часто
возникает наледь за счёт пробуксов-
ки колёс при трогании с места. Поэто-
му при приближении к таким местам
заранее, на сухом участке начинайте
снижение скорости.

Зимой бывает трудно тронуться с ме-
ста на скользком участке. Для этого

Advertising