CHEVROLET Camaro 2012 - Инструкция (Страница 50)

Сиденья и удерживающие системы 2-22
лизацию, используя органы управле-
ния данных систем�
ВНИМАНИЕ
При столкновениях достаточной для
срабатывания подушек безопасности
силы повреждения могут получить
и такие важные системы автомоби-
ля, как топливная система, тормоз-
ная система, рулевое управление
и т� д� Даже если после столкновения
средней силы явные признаки по-
вреждений отсутствуют, на безопас-
ность эксплуатации автомобиля
могут оказывать влияние скрытые
повреждения�
Будьте предельно осторожны при
попытке запустить двигатель после
столкновения�
Очень часто при столкновениях до-
статочной для срабатывания поду-
шек безопасности силы в результате
деформации кузова разрушается
ветровое стекло автомобиля� Кроме
того, ветровое стекло может разру-
шиться при срабатывании фронталь-
ной подушки безопасности переднего
пассажира�
ВНИМАНИЕ
После срабатывания подушек безо-
пасности в воздухе может появиться
пыль� Эта пыль может вызвать нару-
шение дыхания у людей, страдающих
астмой и другими заболеваниями ды-
хательных путей� Во избежание этого
все люди, находящиеся в автомоби-
ле, должны покинуть его, как только
это станет возможным� Если в резуль-
тате срабатывания подушек безопас-
ности стало трудно дышать и нет
возможности покинуть автомобиль,
попытайтесь впустить в салон свежий
воздух, открыв окно или дверь� При
возникновении проблем с дыханием,
которые вызваны срабатыванием
подушек, немедленно обратитесь за
медицинской помощью�
Автомобиль оборудован системой,
которая после срабатывания подушек
безопасности автоматически отпирает
замки дверей, включает внутреннее
освещение и аварийную световую
сигнализацию, а также перекрывает
подачу топлива� Вы можете запереть
двери, отключить плафоны освещения
салона и аварийную световую сигна-
После срабатывания
подушек безопасности
После срабатывания фронтальных
и боковых подушек безопасности
давление газа в них снижается очень
быстро, так, что некоторые пассажиры
могут даже не осознавать того, что
подушки безопасности сработали�
Некоторое время после срабатывания
шторки безопасности в ней может
оставаться некоторое количество
газа� Некоторые компоненты модулей
подушек безопасности будут горячи-
ми в течение нескольких минут� Для
определения мест установки модулей
подушек безопасности, см� «Места
установки модулей подушек безопас‑
ности», стр. 2‑18�
Те части подушек безопасности, кото-
рые контактируют с телом пассажира,
также могут нагреваться, но их темпе-
ратура не вызывает ожогов� После сра-
батывания подушек через отверстия
в оболочке подушек в салон попадает
некоторое количество пыли и дыма�
Сработавшая подушка безопасности
не ухудшает обзорность, не мешает
водителю управлять автомобилем и
не создает препятствий для выхода
людей из автомобиля�