Управление автомобилем 8-51 – Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Camaro 2012
Страница 223
Управление автомобилем
8-51
Приемы управления автомоби-
лем при буксировке прицепа
Управление автомобилем с прице-
пом требует определенного опыта�
Внимательно изучите приемы управ-
ления автомобилем и торможения
при буксировке прицепа� Автопоезд
длиннее и менее чувствителен к управ-
ляющим воздействиям, чем одиночный
автомобиль�
Проверьте исправность тягово-
сцепного устройства, страховочных
цепей, электрического разъема,
световых приборов и зеркал заднего
вида� Если прицеп оснащен тормозной
системой с электроприводом, начните
движение и затем вручную опробуйте
действие этой системы для проверки
ее работоспособности�
Во время остановок в пути регулярно
проверяйте надежность крепления
груза, исправность световых приборов
и тормозных механизмов прицепа�
• На автомобилях с автоматической
коробкой передач для буксировки
прицепа можно использовать поло-
жение «D» (Движение вперед) рыча-
га селектора, однако рекомендуется
выбрать режим ручного выбора
передач� Более подробная инфор-
мация приведена в подразделе
«Режим ручного выбора передач»,
стр. 8‑30. Используйте понижен-
ную передачу, если переключение
передач происходит слишком часто�
На автомобилях с механической
коробкой передач при буксировке
прицепа лучше не использовать
высшую передачу�
• При буксировке пользуйтесь систе-
мой круиз-контроля�
• Не превышайте разрешенную
скорость движения� Во избежание
износа компонентов автомобиля не
превышайте максимально разре-
шенную скорость для буксировки
прицепа или 90 км/ч�
Буксировка прицепа
Несколько важных советов:
• Существует ряд законодательных
актов, относящихся к буксировке
прицепа, включая ограничения
скорости� Ознакомьтесь с местными
правилами дорожного движения�
• Не буксируйте прицеп, если новый
автомобиль не прошел первые
1600 километров� Это может при-
вести к повреждениям двигателя,
ведущего моста и других агрегатов
автомобиля�
• В течение первых 800 км буксиров-
ки прицепа не превышайте скорость
80 км/ч и не допускайте трогания
с места с полностью нажатой педа-
лью акселератора� Это позволяет
уменьшать интенсивность износа
компонентов автомобиля�