Тормозная жидкость, Уход за автомобилем 9-28 – Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Camaro 2012

Страница 256

Advertising
background image

Уход за автомобилем

9-28

Тормозная жидкость

Бачок тормозной жидкости/рабочей

жидкости гидропривода выключе-

ния сцепления заполнен тормозной

жидкостью типа DOT 3, как указано

на крышке бачка Более подробная

информация о расположении бачка

тормозной жидкости приведена в раз-

деле «Моторный отсек», стр. 9‑6
Есть две причины, по которым уровень

тормозной жидкости в бачке может

снижаться:
• Уровень тормозной жидкости умень-

шается по мере естественного изно-

са фрикционных накладок тормоз-

ных колодок При замене тормозных

колодок новыми уровень тормозной

жидкости в бачке повышается

• Уровень тормозной жидкости может

уменьшиться из-за утечки При

обнаружении утечки отремонтируйте

тормозную систему/гидропривод

выключения сцепления, иначе

Регулировка зазоров в тормоз-

ных механизмах

Автоматическая корректировка за-

зора между тормозными колодками

и тормозными дисками происходит при

каждом нажатии педали тормоза

Замена компонентов тормозной

системы

Данный автомобиль оборудован тор-

мозной системой сложной конструкции

Для эффективной работы тормозной

системы должны использоваться

высококачественные компоненты Ав-

томобиль был разработан и протести-

рован с использованием компонентов

тормозной системы высокого качества

При замене компонентов тормозной

системы используйте только запасные

части рекомендуемого типа В против-

ном случае эффективность действия

тормозной системы будет снижена

Например, установка неподходящих

тормозных колодок в худшем случае

может повлиять на баланс между

тормозными свойствами передних

и задних тормозных механизмов При

установке неподходящих запасных ча-

стей может снизиться эффективность

тормозной системы

Некоторые условия эксплуатации или

погодные условия могут вызывать

скрип в дисковых тормозных механиз-

мах при первом легком нажатии педа-

ли тормоза Это не является признаком

неисправности
Причиной пульсации при торможении

могут стать ненадежно затянутые ко-

лесные гайки При перестановке колес

проверьте, не изношены ли тормозные

колодки, надежно ли затянуты колесные

гайки, и затяните их в соответствующей

последовательности и соответствую-

щим моментом затяжки, указанными

в подразделе «Заправочные емкости

и спецификации», стр. 11‑2
Тормозные колодки необходимо заме-

нять одновременно в обоих тормозных

механизмах одной оси

Свободный ход педали тормоза

Если педаль тормоза не возвраща-

ется в исходное положение или если

внезапно увеличился свободный ход

педали, обратитесь в авторизованный

сервисный центр Это может указывать

на необходимость технического обслу-

живания тормозной системы

Advertising