Буксировка прицепа, Управление автомобилем 8-54 – Инструкция по эксплуатации CHEVROLET Camaro 2012

Страница 226

Advertising
background image

Управление автомобилем

8-54

Масса прицепа

Масса буксируемого прицепа
Величина массы буксируемого прицепа

зависит от того, как будет исполь-

зоваться автопоезд� Значительное

влияние на выбор величины массы

буксируемого прицепа оказывают ско-

рость движения, высота над уровнем

моря, категория дороги, температура

наружного воздуха и то, как часто авто-

мобиль буксирует прицеп� Она может

зависеть от наличия любого специаль-

ного оборудования, установленного на

автомобиль, и допустимой вертикаль-

ной нагрузки на тягово-сцепное устрой-

ство� Более подробная информация

приведена в подразделе «Нагрузка

на тягово-сцепное устройство» далее

в этом разделе�
Максимальная полная масса прицепа

рассчитывается с учетом того, что

в буксирующем автомобиле находится

только водитель и автомобиль осна-

щен всем необходимым оборудовани-

ем� Масса дополнительного оборудова-

ния, пассажиров и груза в автомобиле

должна вычитаться из полной массы

прицепа�
Обратитесь к официальному дилеру за

информацией о буксировке прицепа�

ческой коробки передач, моторному

и трансмиссионному маслам, ремням

привода вспомогательных агрега-

тов, системе охлаждения двигателя

и тормозной системе� Оптимальным

решением будет выполнение проверок

указанных компонентов и параметров

до и после поездки�
Периодически проверяйте надежность

затяжки всех болтов и гаек крепления

тягово-сцепного устройства�

Охлаждение двигателя при бук-

сировке прицепа

В тяжелых условиях эксплуатации дви-

гатель может временно перегреваться�

См� «Перегрев двигателя», стр. 9‑24

Буксировка прицепа

При буксировке прицепа следует

учитывать следующие три важных

параметра:

• Массу буксируемого прицепа�
• Вертикальную нагрузку, дей-

ствующую на тягово-сцепное

устройство со стороны дышла

прицепа�

• Нагрузку на шины автомобиля�

Трогание с места после стоянки

на уклоне

1� Нажмите и удерживайте педаль

тормоза, пока вы:
• Запускаете двигатель�
• Включаете передачу для движения�
• Снимаете автомобиль со стоя-

ночного тормоза�

2� Отпустите педаль тормоза�
3� Медленно переместите автомобиль

и прицеп с места, чтобы колеса

прицепа отошли от противооткатных

упоров�

4� Остановите автомобиль и попроси-

те помощника убрать из-под колес

противооткатные упоры�

Техническое обслуживание

автомобиля, используемого для

буксировки прицепа

Если автомобиль регулярно буксирует

прицеп, требуется сокращение интер-

валов между очередными техниче-

скими обслуживаниями автомобиля�

См� «Плановое техническое обслужи‑

вание», стр. 10‑3� Если автомобиль

эксплуатируется с прицепом, то особое

внимание при обслуживании следует

уделять рабочей жидкости автомати-

Advertising