CHEVROLET Camaro 2012 - Инструкция (Страница 283)

Уход за автомобилем 9-55
Замена шин
Износ шин во многом определяется та-
кими факторами, как своевременность
и качество технического обслуживания,
температура воздуха и дорожного по-
крытия, скорость движения, нагрузка
на автомобиль и состояние дороги.
О необходимости замены шин можно
судить по индикаторам износа протек-
тора шины. Они оказываются на одной
поверхности с беговыми дорожками
протектора, когда высота протектора
становится равной 1,6 мм. Более под-
робная информация приведена в под-
разделах «Проверка состояния шин»,
стр. 9‑53 и «Перестановка колес»,
стр. 9‑54.
ВНИМАНИЕ
Наличие следов грязи или ржавчины
на колесном диске или на деталях,
к которым оно крепится, может при-
вести к ослаблению затяжки колесных
гаек. Колесо может отделиться от ав-
томобиля, что может привести к ава-
рии. При замене колеса необходимо
удалить грязь и ржавчину со всех по-
верхностей, к которым оно прилегает.
В крайнем случае можно использо-
вать ткань или бумажное полотенце;
но для того, чтобы удалить ржавчину
или грязь эффективно, используйте
скребок или проволочную щетку.
После замены или перестановки
колес, чтобы предотвратить образо-
вание ржавчины, нанесите небольшое
количество смазки для подшипников
на центральную часть ступицы. Не
наносите смазку на привалочную пло-
скость колеса, резьбу колесных гаек
или шпилек.
После перестановки колес доведите
давление воздуха в шинах до реко-
мендуемых величин, приведенных на
информационной табличке с указани-
ем рекомендованного давления воз-
духа в шинах. См. «Давление воздуха
в шинах», стр. 9‑47 и «Ограничения
нагрузки на автомобиль», стр. 8‑12.
Сбросьте показания системы TPMS.
См. раздел «Действие монитора дав‑
ления воздуха в шинах», стр. 9‑50.
Убедитесь в том, что все колесные
гайки надежно затянуты. См. «Момент
затяжки колесных гаек» в подразделе
«Заправочные емкости и специфика‑
ции», стр. 11‑2.