Смазывание – Инструкция по эксплуатации Baldor DODGE TORQUE-ARM II редукторы скорости с метрическими размерами Передаточные отношения 5, 9, 15, 2
Страница 4
4
Демонтаж втулок - стандартных конических или
для укороченных валов:
1. Открутите и снимите болты втулок.
2. Разместите болты в резьбовых отверстиях на фланцах втулок.
Затяните болты поочередно и равномерно до свободной посадки
втулок на валу. Для облегчения затягивания болтов убедитесь
в отсутствии загрязнений на резьбе болтов и в резьбовых
отверстиях фланцев втулок. В случае расположения редуктора
ближе рекомендованного минимального расстояния A, указанного
в таблице 1 следует отвернуть винты встроенной втулки до выхода
из фланца на 3,0 мм. Расположите два (2) клиновых разжима
под углом 180 градусов между фланцем втулки и подкладочной
пластиной втулки. Вставляйте клиновые разжимы поочередно и
равномерно до свободной посадки втулки на валу.
3. Снимите наружную втулку, редуктор и, впоследствии, внутреннюю
втулку.
Демонтаж редуктора с цилиндрическим проходным
отверстием:
1. Отверните винты удерживающих манжет в соответствующих случаях.
2. В случае установки обеих удерживающих манжет следует снять
наружную. Данное действие обеспечит доступ к трем отверстиям
для съемника в ступице выходного вала.
3. Установите трехкулачковый патрон съемника и снимите редуктор
с вала. Проявляйте осторожность во избежание повреждения
ступицы выходного вала во время демонтажа редуктора.
СМАЗЫВАНИЕ
ВАЖНО: В связи с поставкой редуктора без заправки маслом
следует добавить надлежащее количество масла перед началом
эксплуатации редуктора. Используйте высококачественное
трансмиссионное масло на нефтяной основе с ингибиторами
коррозии и окисления - см. таблицы. Следуйте указаниям на
предупредительных табличках редуктора и в руководстве по
установке.
В обычных промышленных условиях смазочное вещество должно
заменяться через каждые 2500 часов или 6 месяцев эксплуатации,
по более раннему событию. Слейте масло из редуктора и промойте
керосином, очистите магнитную пробку сливного отверстия и залейте
новое смазочное вещество до требуемого уровня.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Избыточное количество масла может стать
причиной перегрева. Недостаточное количество масла может
привести к поломке редуктора. Регулярно проверяйте уровень
масла. Невыполнение данного требования может привести к
травмам персонала.
В крайне неблагоприятных условиях эксплуатации, например, при
быстром повышении или снижении температуры, присутствии пыли,
грязи, частиц и дымов химических веществ или при температуре
картера выше 90°С следует производить замену масла каждые 1-3
месяца, в зависимости от рабочих условий.
См. таблицу 2: "Объемы масла" для ознакомления с более точной
информацией.
Таблица 2. Объемы масла
Приблизительный объем масла для заполнения редуктора до контрольной пробки уровня
Размер редуктора
Позиция A
Позиция B
Позиция C
Позиция D
Позиция E
Позиция F
QT
L
QT
L
QT
L
QT
L
QT
L
QT
L
TA0107LM Одноступ.
0,7
0,6
0,5
0,5
0,7
0,6
1,4
1,3
1,3
1,2
1,5
1,4
TA1107HM Двухступ.
0,7
0,6
0,5
0,5
0,6
0,6
1,3
1,3
1,2
1,2
1,4
1,3
TA2115HM Одноступ.
1,3
1,3
0,7
0,7
0,7
0,6
1,7
1,6
1,5
1,4
1,9
1,8
TA3203HM Двухступ.
1,3
1,3
0,7
0,7
0,7
0,6
1,7
1,6
1,5
1,4
1,9
1,8
TA4207HM Одноступ.
2,1
2,0
1,2
1,1
1,0
2,7
2,5
2,3
2,2
3,1
2,8
2,8
TA5215HM Двухступ.
2,1
2,0
1,1
1,0
1,0
2,6
2,5
2,4
2,3
3,0
2,9
2,9
TA6307HM Одноступ.
2,8
2,7
1,6
1,6
1,8
1,7
4,1
3,9
3,3
3,1
4,4
4,2
TA7315HM Двухступ.
2,8
2,7
1,5
1,4
1,7
1,6
4,0
3,8
3,4
3,3
4,2
4,0
TA8407HM Одноступ.
4,4
4,2
2,6
2,5
2,9
2,8
7,4
7,0
6,3
6,0
7,8
7,3
TA9415HM Двухступ.
4,4
4,2
2,5
2,4
2,8
2,6
7,3
6,9
6,4
6,0
7,5
7,1
TA10507HM Одноступ.
7,4
7,0
4,9
4,7
5,8
5,5
13,2
12,5
11,6
11,0
13,1
12,4
TA12608HM Двухступ.
7,4
7,0
4,7
4,4
5,5
5,2
12,9
12,2
11,4
10,8
12,6
11,9
TA0107LM Одноступ.
8,8
8,4
5,8
5,5
6,6
6,2
16,1
15,3
13,2
12,5
16,1
15,3
TA1107HM Двухступ.
8,8
8,4
5,5
5,2
6,2
5,9
15,8
15,0
13,9
13,1
15,3
14,5
TA2115HM Одноступ.
8,4
8,0
11,8
11,1
13,9
13,2
22,5
21,3
22,1
20,9
25,1
23,7
TA3203HM Двухступ.
8,4
8,0
10,8
10,3
13,2
12,5
22,0
20,9
22,4
21,2
23,1
21,8
TA4207HM Одноступ. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим.
TA5215HM Двухступ.
7,7
7,3
11,7
11,1
13,7
12,9
25,1
23,8
24,0
22,7
25,8
24,4
TA6307HM Одноступ. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим.
TA7315HM Двухступ.
17,0
16,1
16,8
15,9
18,1
17,1
33,2
31,4
33,2
31,4
38,6
36,5
TA8407HM Одноступ. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим.
TA9415HM Двухступ.
38,0
36,0
27,6
26,1
25,8
24,4
53,5
50,6
53,8
50,9
56,1
53,0
TA10507HM Одноступ. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим. Не прим.
TA12608HM Двухступ.
53,0
50,2
41,5
39,3
37,1
35,1
70,7
66,9
72,2
68,3
80,4
76,1
Примечания к таблице 2:
1. Количество масла указано приблизительно. Заливайте смазочное вещество до появления масла из контрольного отверстия уровня.
2. При скорости выходного вала менее 15 об/мин. уровень масла должен быть отрегулирован для достижения наивысшей контрольной пробки
уровня. В случае отличия положения редуктора от показанного на рис. 1 может потребоваться большее или меньшее количество масла.
Обратитесь за рекомендациями в компанию Dodge.
3. Положения крепления см. на рис. 1.
4. Размеры в единицах, используемых в США. 1 кварта = 32 жидких унций = 0,94646 л.