Baldor DODGE TORQUE-ARM II редукторы скорости с метрическими размерами Передаточные отношения 5, 9, 15, 2 - Инструкция (Страница 14)

14
УСТАНОВКА ЗАЩИТНОГО ОГРАЖДЕНИЯ
РЕМНЯ РЕДУКТОРА TORQUE-ARM II
Для использования с редуктором скорости TORQUE-ARM II разработано
два вида защитных ограждений. Один узел защитного ограждения
ремня предназначен для монтажа редуктора в положении B, а другой
вид защитного ограждения - для монтажа редуктора в положении C,
см. рис. 12. Важным является необходимость определения положения
установки монтажной опоры двигателя редуктора Torque-Arm II до
приобретения защитного ограждения, из-за отсутствия условий
взаимозаменяемости для указанных ограждений, прикрепляемых к
вертикальным элементам монтажной опоры двигателя.
ВНИМАНИЕ: Для предотвращения непреднамеренного запуска
привода отключите и установите предупредительную табличку
или опломбируйте источник питания перед производством
дальнейших работ. Снимите все внешние нагрузки с привода до
начала демонтажа или сервисного обслуживания компонентов
привода или приспособлений. Невыполнение данного
требования может привести к травмам персонала.
ВНИМАНИЕ: Убедитесь в надлежащей установке всех защитных
ограждений перед началом производства дальнейших работ.
Проявляйте исключительную осторожность во избежание
контакта с вращающимися частями. Невыполнение данных
требований может привести к травмам.
Вертикальная установка (положение B):
1. Извлеките защитное ограждение ремня и крепежные элементы
из контейнера и убедитесь в комплектности поставки частей. Узел
защитного ограждения ремня состоит из одной задней крышки,
одной передней крышки, двух скоб и требуемого количества
крепежных элементов.
2. Используя имеющиеся крепежные элементы, установите две
скобы на задней крышке, см. рис. 13. Обратите внимание на
метод установки скоб, при котором уголки крепятся к внутренней
поверхности крышки. Не затягивайте данные болты полностью.
3. Расположите заднюю крышку над валом двигателя и первичным
валом редуктора. Длинный паз в задней крышке размещается над
валом двигателя.
4. Выровняйте узел задней крышки по монтажной опоре двигателя
Torque-Arm II и зафиксируйте при помощи шести болтов с головкой
под шестигранник, шайб и гаек. Плотно подтяните скобы к
креплению двигателя и задней крышке.
5. Установите шкивы двигателя и редуктора. Установите и
отрегулируйте ремни.
6. Отцентруйте шарниры передней крышки по штифтам задней
крышки и произведите сборку.
7. Закройте крышку и зафиксируйте при помощи двух болтов с
головкой под шестигранник и шайб.
8. Проверьте корректность функционирования агрегата.
Горизонтальная установка (положение C):
1. Извлеките защитное ограждение ремня и крепежные элементы
из контейнера и убедитесь в комплектности поставки частей. Узел
защитного ограждения ремня состоит из одной задней крышки,
одной передней крышки, двух скоб и требуемого количества
крепежных элементов.
2. Используя имеющиеся крепежные элементы, установите две
скобы на задней крышке, см. рис. 14. Обратите внимание на
метод установки скоб, при котором уголки скоб крепятся в одном
направлении. Не затягивайте данные болты полностью.
3. Расположите заднюю крышку над валом двигателя и первичным
валом редуктора. Длинный паз в задней крышке размещается над
валом двигателя.
4. Выровняйте узел задней крышки по монтажной опоре двигателя
Torque-Arm II и зафиксируйте при помощи шести болтов с головкой
под шестигранник, шайб и гаек. Плотно подтяните скобы к
креплению двигателя и задней крышке.
5. Установите шкивы двигателя и редуктора. Установите и
отрегулируйте ремни.
6. Отцентруйте шарниры передней крышки по штифтам задней
крышки и произведите сборку.
7. Закройте крышку и зафиксируйте при помощи двух болтов с
головкой под шестигранник и шайб.
8. Проверьте корректность функционирования агрегата.
Рис. 12. Монтажные положения защитных
ограждений ремней
Рис. 13. Установка скоб в положении B
Рис. 14. Установка скоб в положении С
ПОЗИЦИЯ B ПОЗИЦИЯ C