Инструкция по эксплуатации Volvo S40 MY06 руководство по эксплуатации

Страница 107

Advertising
background image

106

Запуск двигателя и вождение

Пуск двигателя

Для некоторых моделей двигателей и в
зависимости от температуры двигателя в
момент старта число холостых оборотов
двигателя при холодном старте выше
нормального. Volvo прикладывает все усилия,
чтобы уменьшить выброс токсичных веществ
за счет максимально быстрого прогрева
системы очистки отработанных газов
двигателя до рабочей температуры.
ВНИМАНИЕ! Для некоторых моделей
двигателей число холостых оборотов при
холодном старте может быть значительно
выше нормального. Это делается для того,
чтобы уменьшить выброс токсичных веществ
и не загрязнять окружающую среду за счет
максимально быстрого прогрева системы
очистки отработанных газов двигателя до
рабочей температуры.

Перед пуском двигателя

– Затяните стояночный тормоз (ручной

тормоз).

Автоматическая коробка передач:

– Ключ запуска должен находиться в

положении II, выжмите педаль тормоза и
установите селектор передач в
положение P или N.

Ручная коробка передач:

– Установите рычаг переключения передач в

нейтральное положение и удерживайте
педаль сцепления в полностью выжатом
положении. Это особенно важно в сильный
мороз.

Запуск двигателя

Бензиновый двигатель:

– Поверните ключ зажигания в

положение III. Если мотор не заводится в
течение 5–10 секунд, отпустите ключ и
повторите пуск еще раз.

Автозапуск (Т5 автомат)

При использовании функции автозапуска нет
необходимости удерживать ключ запуска (или
ручку запуска на автомобилях с системой
Keyless drive, см. стр. 108) в положении пуска
(положение III) до момента запуска двигателя.
Поверните ключ запуска в положение запуска
и отпустите его. Стартер при этом работает
автоматически (до десяти секунд) до момента
запуска двигателя.

Дизельный двигатель:

– Поверните ключ запуска в положение II.

Контрольный символ

1

в комбинированном

приборе загорается, информируя, что

включен подогрев двигателя. Когда
контрольный символ гаснет, поверните
ключ в положение III.

Фильтр частиц дизельного

двигателя (DPF)

На автомобилях с дизельным двигателем
установлен фильтр частиц, который позволяет
более эффективно очищать отработавшие
газы. При нормальных условиях эксплуатации
частицы отработавших газов накапливаются в
фильтре. Для сгорания этих частиц и очистки
фильтра запускается т.н. процесс регенерации,
который может идти при нормальной рабочей
температуре двигателя.
Процесс регенерации фильтра происходит
автоматически с интервалом прим. 30-90 миль
в зависимости от условий эксплуатации.
Обычно регенерация занимает от 10 до 20
минут. В это время возможно незначительное
увеличение расхода топлива.
При регенерации обогреватель заднего стекла
может запускаться автоматически без
индикации для увеличения нагрузки на
двигатель.

Регенерация в холодную погоду

Если автомобиль часто эксплуатируется на
короткие расстояния в холодную погоду, не
достигается нормальная рабочая температура
двигателя. Это означает, что регенерация фильтра
частиц дизельного двигателя не происходит и
фильтр не освобождается от частиц.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Никогда не вынимайте ключ зажигания из
замка во время движения или буксировки
автомобиля. Ключ зажигания должен
находиться в положении II во время
буксировки. Замок рулевого колеса может
активироваться, и автомобиль потеряет
управление.

1. Более подробную информацию см. стр. 41.

S40 book w546.book Page 106 Tuesday, November 8, 2005 4:35 PM

Advertising