BRP Sea-Doo WAKE 2012 - Инструкция (Страница 85)

83
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При пересечении спутный сле-
дов снизьте скорость. Водитель
и пассажир (-ы) должны крепко
держаться и, при необходимости,
привстать, приняв, таким обра-
зом, позу помогающую смягчить
удар. Не прыгайте на гидроцикле
через гребни волн.
Остановка/швартовка
Когда рычаг управления дроссельной зас-
лонкой отпущен, гидроцикл начинает замед-
ляться за счёт гидродинамического сопро-
тивления воды. Длина остановочного пути
зависит от размеров судна, веса, скорости,
состояния акватории, направления и силы
ветра и течения.
Водителю следует потренироваться на от-
крытом пространстве, чтобы полностью
привыкнуть к торможению в различных
условиях.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Всегда практикуйтесь в торможе-
нии на открытых участках, убе-
дившись, что в непосредственной
близости (особенно сзади) отсут-
ствуют другие плавсредства. Во-
дители других плавсредств могут
быть не состоянии выполнить ма-
невр или остановиться вовремя,
если вы неожиданно останови-
тесь перед ними.
ТОЛЬКО МОДЕЛИ, ОБОРУДОВАННЫЕ iBR
Также для замедления и остановки может
использоваться система iBR, позволяю-
щая улучшить маневренность, особенно
при швартовке. Поведение гидроцикла при
остановке с использованием системы iBR на
прямой и при прохождении поворота значи-
тельно отличается, необходимо привыкнуть
к управлению гидроциклом в различных
условиях торможения.
При первичной активации режима тормо-
жения в движении, позади гидроцикла воз-
никает бьющая вверх струя воды, которая
может стать причиной того, что водитель
плавсредст ва следующего за вами на корот-
кое время потеряет ваш гидроцикл из вида.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Необходимо проинформировать
водителя гидроцикла, следую-
щего за Вами в колонне, о тор-
мозных возможностях и манев-
ренности Вашего гидроцикла, а
также о том, что означает выбра-
сываемый шлейф воды, кроме
этого укажите ему на необходи-
мость под держивать большую
дистанцию между гидроциклами.
Водителю также необходимо попрактико-
ваться в швартовке к воображаемому прича-
лу используя все доступные органы управ-
ления (рычаг управления системы iBR и
рычаг управления дроссельной заслонкой).
Отпустите рычаг управления дроссельной
заслонкой перед приближением к предпо-
лагаемому месту высадки.
Снизьте скорость движения до холостого
хода.
Маневрируйте, используя рычаги управле-
ния системой iBR и дроссельной заслонкой,
и включая, при необходимости, нейтраль,
передний или задний ход.
Необходимо напомнить, что при движении
задним ходом характер управления гидро-
циклом изменяется. Поворачивание руля
влево приведёт к повороту кормы вправо,
и наоборот.
ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ