BRP Sea-Doo WAKE 2012 - Инструкция (Страница 80)

78
ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Порядок использования сис-
темы торможения
ТОЛЬКО МОДЕЛИ, ОБОРУДОВАННЫЕ iBR
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
– Для активации системы тормо-
жения, двигатель гидроцикла
должен работать.
– Си с т е м а т о р м ож е н и я м ож е т
быть активирована только при
движении гидроцикла вперёд и
не оказывает влияния на ско-
рость при движении назад.
– Тормозная система не в состоя-
нии предотвратить снос гидро-
цикла, возникающий в резуль-
тате течения или ветра.
Система торможения может быть активи-
рована только при движении гидроцикла
вперёд и при условии, что скорость его дви-
жения не ниже 8 км/ч.
Система торможения приводится в действие
и управляется, когда рычаг управления сис-
темы iBR, расположенный на левой стороне
руля, нажимается, по крайней мере, на 25%
его хода.
sm o20 09-0 02-202 _a
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — РЫЧАГ iBR
1. Рычаг управления системы iBR
2. Исходное положение рычага
3. Приблизительно 25%
4. Рабочий диапазон
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Необходимо попрактиковаться в
торможении в безопасном месте
при различных скоростях дви-
жения, чтобы полностью привы-
кнуть к управлению гидроциклом.
При нажатии рычага управления систе-
мы iBR, сигналы, поступающие от рычага
управления дроссельной заслонкой, игно-
рируются, и частота вращения коленчатого
вала двигателя определяется только по-
ложением рычага управления системы iBR.
Интенсивность торможения, таким образом,
может задаваться только посредством ры-
чага управления системы iBR.
Интенсивность замедления гидроцикла
пропорциональна развиваемой тормозной
силе. Чем сильнее нажат рычаг управления
системы iBR, тем большая тормозная сила
развивается.
ПРИМЕЧАНИЕ: Для регулировки интенсив-
ности замедления плавно нажимайте рычаг
управления системы iBR, и одновременно
отпускайте рычаг управления дроссельной
заслонкой.
ОСТОРОЖНО При торможении
водитель и пасса жиры должны
смещаться в направлении, про-
тивополож ном дейс твию силы
замедления, для предотвращения
потери равновесия. При управле-
нии гидроциклом водитель дол-
жен всегда держать руль за обе
рукоятки. Все пассажиры долж-
ны крепко держаться за соответ-
ствующие рукоятки или за талию
сидящего впереди.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Д лина тормозного пу ти в зна-
чительной степени зависит от
начальной скорости, загрузки,
силы ветра, количества пасса-
жиров, состояния акватории и
интенсивности торможения за-
даваемой водителем. Корректи-
руйте стиль вож дения соответ-
ствующим образом.
Когда скорость движения гидроцикла опус-
тится ниже 8 км/ч, режим торможения отклю-
читься и будет активирован режим движения
задним ходом. Чтобы остановить гидроцикл
в этот момент, отпустите рычаг iBR. В про-
тивном случае начнётся движение назад.
ОСТОРОЖНО Пр и ос т а новке
гид роцик ла созданный им спут-
ный след будет догонять гидро-
цикл, и толкать его вперёд. Убе-
дитесь, что перед гидроцик лом
о т с у т с т в у ю т к у п а ю щ и е с я и л и
какие-либо препятствия.