Движение по пересеченной местности, Техника вождения – Инструкция по эксплуатации BRP Can-Am Renegade 1000 2012

Страница 49

Advertising
background image

49

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Движение по пересеченной местности

Движение по пересеченной местности достаточно опасно. Любая местность, неподготов-
ленная для транспортного движения, всегда непредсказуема (изменение характера почвы,
уклоны, перепады высоты и пр.). К походу по незнакомой местности необходимо серьезно
готовиться.
Водитель на незнакомой местности должен постоянно искать самый безопасный путь и
следить за тем, что находится впереди мотовездехода. Ни в коем случае нельзя доверять
руль слабо подготовленному водителю.

Техника вождения

Информация, содержащаяся в настоящем Руководстве, носит ограниченный характер. Рас-
ширяйте свои знания и развивайте навыки — пройдите специальный курс подготовки.
Внимание, осторожность, опыт и умение — вот, что защитит Вас от всех неприятностей.
Следуйте указаниям знаков, которые установлены на трассе. Они установлены на трассе
ради Вашей безопасности и безопасности других людей.
При движении по склону важны два момента: первый — готовность к внезапному изменению
характера грунта, появлению препятствия и пр., и второй — правильный выбор положения
центра тяжести тела.
Если есть хотя бы малейшее сомнение в том, что мотовездеход сможет преодолеть участок
пути, отличающийся особой сложностью, лучше сразу поискать объездной маршрут.
Вне дорог главное — мощность, сцепление и тяга, а вовсе не скорость. Выбирайте скоростной
режим, соответствующий характеру местности, условиям видимости и Вашему водитель-
скому опыту.
Внимательно смотрите за тем, что ждёт Вас впереди. Любое неожиданное препятствие (ка-
мень, пень, яма и пр.) может стать причиной опрокидывания мотовездехода.
Не отправляйтесь в путь на мотовездеходе с неисправными органами управления.
Во время стоянки или остановки устанавливайте рычаг переключения передач в положе-
ние PARK, задействуйте стояночный тормоз. Это особенно важно при остановке на склоне.
Колеса гружёного мотовездехода, тем более стоящего на крутом склоне, должны быть бло-
кированы с помощью камней или кирпичей.

Положение тела

Вы полностью будете контролировать машину лишь в том случае, если обе Ваши руки держат
руль, а все приборы и органы управления находятся в зоне досягаемости. Ноги должны рас-
полагаться на подножках. Во избежание травм постоянно держите обе ноги на подножках.
Не пытайтесь с помощью ног помочь маневрам мотовездехода — это, как правило, закан-
чивается травмами.

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Advertising