Инструкция по эксплуатации УАЗ 390944
Страница 76
76
4. Ослабьте гайку 4 påãóëèpîâêè подшипников на 1/6-1/
3 îáîpîòà (1-2 ãpàíè).
5. Ïpîâîpà÷èâàÿ póêîé колесо, ïpîâåpüòå легкость его
âpàùåíèÿ (колесо должно âpàùàòüñÿ свободно без задевания
òîpìîçíûõ колодок за диск или áàpàáàí).
6. Затяните гайку påãóëèpîâêè подшипников ступицы с
помощью ключа и лопатки-âîpîòêà длиной 300-350 мм одной
рукой до тугого вращения колеса. Пpи затягивании гайки
нажимайте на âîpîòîê ключа плавно, без pûâêîâ è
ïpîâîpà÷èâàéòå колесо для ïpàâèëüíîãî pàçìåùåíèÿ pîëèêîâ
на беговых äîpîæêàõ колец подшипников.
7. Отпустите гайку на 1/4-1/3 оборота (1,5-2 грани),
установите замочную шайбу, íàâåpíèòå и затяните êîíòpãàéêó.
Момент затяжки контргайки 20 - 30 Н•м (2,0 - 3,0 кгс•м). При
замене подшипника момент затяжки контргайки 30 - 40 Н•м
(3,0 - 4,0 кгс•м). Замочную шайбу устанавливайте внутренним
усом в паз цапфы.
Если на усах замочной шайбы есть хотя бы незначи-
тельные òpåùèíû, шайбу замените.
8. Ïpîâåpüòå påãóëèpîâêó подшипников после затяжки
êîíòpãàéêè. Ïpè ïpàâèëüíîé påãóëèpîâêå колесо должно
свободно âpàùàòüñÿ без заеданий, заметного осевого çàçîpà и
качки.
9. Загните один ус замочной шайбы на грань гайки, а второй
- на ãpàíü êîíòpãàéêè до полного прилегания к граням.
Отгибайте усы замочной шайбы наиболее близко
расположенные к серединам граней гайки.
10. Установите полуось заднего моста или поставьте муфту
отключения колес ïåpåäíåãî моста, очистите резьбовую часть
болтов от остатков герметика, обезжирьте и нанесите новый
слой герметика УГ-6, затяните болты.
Окончательно ïpàâèëüíîñòü påãóëèpîâêè подшипников
ïpîâåpÿéòå наблюдением за íàãpåâîì ступиц колес после
движения автомобиля. Если ступица íàãpåâàåòñÿ сильно (póêà
íàãpåâ íå òåpïèò), отпустите гайку на 1/6 îáîpîòà (1 ãpàíü),
соблюдая последовательность и ïpàâèëà, изложенные выше.
Ïpîâåpÿÿ påãóëèpîâêó подшипников на íàãpåâ, не
пользуйтесь pàáî÷èìè òîpìîçàìè, так как в этом случае
ступицы могут íàãpåâàòüñÿ от дисков и òîpìîçíûõ áàpàáàíîâ.